Tura va fi o drumetie pedestra de nivel mediu, in buna parte prin padure, pe drumuri de caruta / tractor si poteci, majoritatea nemarcate. Traseul are o lungime de circa 15 km cu un total de circa 500 metri diferenta de nivel in urcus.

Drumetia va incepe efectiv la 9:45 din centrul satului Ciurila. Pana acolo se poate ajunge si cu autoturism personal, dar organizatorii incurajeaza deplasarea cu transportul public metropolitan, din Cluj-Napoca, si anume linia M16 cu detaliile afisate la adresa: https://ctpcj.ro/index.php/ro/orare-linii/linii-metropolitane/linia-m16

In acest sens propunem intalnirea la ora 8:45 in statia de autobuz de pe str.Posada, langa piata T.Cipariu si Bastionul Croitorilor, aproape de intersectia Caii Turzii cu str. A. Iancu, de unde autobuzul M16 pleaca la ora 9:00 spre Ciurila, unde urmeaza sa ajunga in jurul orei 09:40, noi urmand sa coboram la ultima statie ( "M Primaria Ciurila") din centrul satului, conform orarului afisat la https://ctpcj.ro/orare/pdf/orar_M16.pdf

Ca sa ne asiguram ca vor avea toti doritorii loc in autobuz, dat fiind ca uneori cursele sunt efectuate cu microbuze, daca estimeaza Compania de Transport Public (CTP) ca sunt putini pasageri, va sugeram sa anuntati pana vineri 14 august la ora 15:00 ( prin SMS sau mesaj whatesapp la nr. de telefon indicat la finalul prezentei prezentari sau prin e-mail la adresa indicata) daca intentionati sa veniti cu acest autobuz, ca sa avem o reprezentare a numarului estimat de persoane si sa informam CTP, ca sa ne asiguram ca vor aloca acelei curse, daca e cazul, un autobuz (nu doar microbuz).

In Ciurila mergem initial pe drumul spre Salicea, apoi cand soseaua asfaltata termina urcusul, cotim la dreapta si continuam sa urcam, pe drum de tractor, pe culmea Plesul Ciurilei, ajungand prin pajisti, raristi si padure, pe platouri si pe pe la zona de izvoare a Vaii Magurii, pana la complexul turistic / de agrement si parcul zoologic Moara de Vant. De acolo vom traversa pe drumuri si poteci mai putin conturate zona superioara a Vaii Micusului (paraul Lupu), trecand pe la Izvorul Flamanda, si urcam pe un drum mai recent construit spre vf. Peana, cel mai inalt din masivul Feleac (832 m).

De pe vf.Peana urmam prin padurea Faget initial culmea, in directia Caselor Micesti si apoi coborim treptat, pe drumuri si poteci nemarcate, intersectand diverse trasee turistice marcate, apoi si soseaua Drumul Selicei (DJ 107R) si traversam zone de izvoare ale vaii Plesca, apoi si Drumul Sf. Ion pana spre Capul Dealului, dar coborim pe la izvoarele paraului Popii pana la capatul superior al strazii Campului. Aceasta a doua portiune, intre vf. Peana si intrarea in Cluj, va fi pe poteci si drumuri nemarcate si poate presupune explorare in sensul cautarii variantelor care mai sunt practicabile, neblocate de garduri sau infundate cu vegetatie iar inaintarea poate fi mai lenta sau necesitand mai multa atentie si efort, desi este in principiu doar pe teren plat sau la vale.

Spre seara ajungem in zona construita a mun.Cluj-Napoca, unde este si statie terminala pentru linia de autobuz 42, a carui traseu si orar sunt afisate la https://ctpcj.ro/index.php/ro/orare-linii/linii-urbane/linia-42 respectiv https://ctpcj.ro/orare/pdf/orar_42.pdf sau se poate continua pe jos pe str. Campului pana in zona centrala a cart.Manastur unde sunt mijloace de transport in comun spre toate celalate cartiere si spre zona centrala a orasului.

Fiind o excursie in natura, chiar daca in zona nemontana, participantii trebuie sa aiba incaltaminte comoda si mai solida, rucsac de tura, haine adecvate si pentru vreme mai rece, vant sau ploaie (inclusiv sapca de soare si crema de soare, dar si pelerina, desi prognoza meteo deocamdata nu indica risc de precipitatii dar anunta probabilitate ridicata de temperaturi pana la 30 de grade), apa (cel putin 2 litri / persoana) si mancare pentru o excursie de o zi, lanterna si o minima trusa medicala. Recomandam bocanci, bete de trekking si existenta in echipament si de pantaloni lungi / cu craci demontabili (pentru eventuale zone cu vegetatie mai deasa).

Tura este deschisa oricarei persoane interesate iar participarea este gratuita, ca toate actiunile organizate de CCN in cei peste 30 de ani de existenta. Organizatorii asigura doar ghidajul (inclusiv prin ghid autorizat de turism, fost sef de echipa Salvamont si autor de harti turistice ale zonei) si explicatii pe parcurs, in rest participantii trebuie sa considere ca sunt pe propria raspundere, putand sa se alature sau sa paraseasca grupul oricand, actiunea fiind in regim cu participare deschisa, fara inscrieri sau evidenta nominala a participantilor. Participantii trebuie sa isi suporte costurile individuale, cum ar fi cele de transport pana in Ciurila sau eventuale cumparaturi la popasul de la complexul Moara de Vant.

Traseul urmeaza in principiu drumuri si poteci destul de clare (cu exceptia unor portiuni limitate unde poteca poate fi neclara sau infundata de vegetatie - lastaris, crengi, urzici, sau pot fi doboraturi), si nu cuprinde portiuni tehnice / dificile in sensul de inclinatie mare, verticale sau abrupturi stancoasem, si este in orice punct la mai puțin de 2 km de cladiri locuite si nu exista risc real de ratacire majora si este distanta destul de mica pana la drumuri carosabile.

Ca toate turele ghidate din campania IVMC si din campanii asemanatoare (cum este campania Somes Culoar Verde-Albastru - SVA), dincolo de latura de vizitare, prezentare si testare, este si aspectul de documentare si monitorizare ca potential de trasee de turism pedestru si cicloturism, urbanism, starea factorilor de mediu (cu accent pe ape, pajisti, păduri, arbori remarcabili și biodiversitate) și intervenții umane (deseuri, disciplina in constructii), urmand sa sesizam autoritatilor si presei eventuale constatari mai deosebite si sa aratam participantilor si cum pot ei face sesizari pe asemenea teme daca observa in viitor situatii nedorite de acest tip.

Traseul trece prin zone naturale dar periclitate de intentiile urbanistice ale comunei Ciurila sau mun. Cluj-Napoca sau ale Consiliului Judetean Cluj si altor autoritati, cum ar fi proiectul de mare cartier care ar urma sa ocupe cu constructii mai toata suprafata neimpadurita intre drumul Salicei si izvoarele Micusului, blocand culoarul ecologic reprezentat de culmea Feleacului, sau asa-zisa "centura ocolitoare" (TR35) care urmeaza sa faca sa dispara multe hectare de padure din Faget dar mai ales sa sectioneze padurea de la un capat la altul, cu grave efecte ecologice si asupra utilizarii ei in scop recreativ si turistic de catre clujeni.

Traseul trece si prin arii naturale protejate si zone propuse pentru introducerea unui regim de protectie. Astfel, vom strabate Situl Natura 2000 "Fagetul Clujului - Valea Morii", care este arie naturala protejata de tip "Sit de importanta comunitara" avand codul ROSCI0074. El a fost instituit prin Ordinul MMDD 1964/2007 si are o suprafata totala de 1686,4 hectare si inglobeaza si rezervatiile naturale Fagetul Clujului si Valea Morilor, care fusesera puse sub protectie deja anterior anului 1990 dar cu suprafete mici. Acest Sit Natura 2000 se intinde se suprafete apartinad la cinci UAT - Cluj-Napoca, Floresti, Ciurila, Tureni si Feleacu.

Situl Natura 2000 "Fagetul Clujului - Valea Morii" are Planul de Management si Regulamentul aprobate prin Ordinul MMAP 1525/2016.

Regulamentul poate fi citit aici:

Iar planul de management aici:

Normele de implemenare a obiectivelor de conservare aprobate prin documentele susmentionate au fost la randul lor aprobate prin Decizia fostei ANANP ( devenita ANMAP) 187/21.05.2021 ce se poate consulta aici:

Exista propuneri de extindere a zonei protejate, fie prin instituirea unui nou sit Natura2000, care ar putea fi situl Faget-Sud, a carui proiect a si fost avizat pozitiv de Academia Romana in 15.02.2024, sau prin instituirea unor arii naturale protejate de interes judetean sau local. Este unul dintre telurile campaniei IVMC si exista anumite promisiuni, dar va mai dura si va necesita documentatii de fundamentare. Una este deja in lucru pentru Situl propus Faget-Sud.

Ca ONG de mediu și membru al Rețelei pentru Natura Urbană (RNU) www.rnu.ro , CCN este structură inițiatoare a conceptului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), lansat în parteneriat cu Asociația Societate Organizată Sustenabil (ASOS) și grupul civic Alergători Începători Cluj, ca ONG-uri respectiv grup civic informal, plus specialiști în ecologie și urbanism și își propune să implice și universități, autorități publice și alți stakeholderi.

După multe demersuri ale ONG inițiatoare, conceptul de IVMC a fost acceptat în primăvara anului 2025 ca idee și obiect de studiu și de către autorități și s-a înființat un grup de lucru mixt, sub egida ADI ZMC Cluj (descrisă la clujmet.ro ) și s-a contractat cu o firmă de specialitate elaborarea unei strategii de realizare a unei prime etape de IVMC, redactată, după ample consultări cu factorii interesați și predată autorităților în decembrie 2025, de atunci așteptându-se ca acestea să o supună consultării publice și apoi adoptării oficiale.

Tura din 15 august face parte din ediția 2026 a campaniei "Inelul Verde Metropolitan Clujean" - IVMC, campanie care este una de advocacy având ca scop protejarea și valorizarea naturii în zona metropolitană clujeana prin activare cetățenească și persuadare a decidenților, urmărind să contribuie la combaterea și compensarea contextului actual de schimbări climatice, poluare, sedentarism, degradare a biodiversității, antropizarea masivă a peisajului și deficit de înțelegere și contact om-natură.

Detalii despre organizator:

Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) www.ccn.ro si https://www.facebook.com/ccn.ro

Detalii despre inițiativa IVMC se pot citi la:

Cluj-Napoca, 11 august 2026

Contact: office@ccn.ro

Radu Mititean

director executiv CCN

0744576836