Author: CCN
•6/23/2026 12:39:00 p.m.

TURA GHIDATA PE JOS IN 27 IUNIE
prin FĂGET și pe v.GÂRBĂULUI
in cadrul campaniei de promovare a conceptului de
Inel Verde Metropolitan Clujean - IVMC si vizand ”arbori remarcabili”

Sambata 27 iunie 2026 va invitam la o noua tura pe jos, ghidata si gratuita, de vizitare, prezentare si documentare a potentialului ecologic, peisagistic si de recreere, turism si sport in natura cu impact redus de mediu, de aceasta data in masivul Feleac, prin Padurea Niresului pana pe Ratu Penii, cu intoarcere pe valea Garbaului, in partea centrala a Zonei Metropolitane Cluj (ZMC).

Actiunea este organizata de Clubul de Cicloturism ”Napoca” (CCN) in calitatea si de structura initiatoare a conceptului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), conceput si lansat in parteneriat cu asociatia Societate Organizata Sustenabil (SOS) si grupul civic Alergatori Incepatori Cluj.

Conceptul a fost acceptat in primavara anului trecut ca idee si obiect de studiu si de catre autoritati in cadrul unui grup de lucru sub egida ADI ZMC Cluj (descrisa la clujmet.ro ). S-a finalizat in iarna un proiect de strategie de realizare a unei prime etape de IVMC, comandat de ADI ZMC si redactat de firma METAPOLIS dupa ample consultari cu factorii interesati, asteptand acum sa intre in consultare publica.

Tura va incepe la ora 9:30 din cartierul Manastur, de la capatul liniei de tramvai, unde incepe Drumul Sf.Ion si unde sunt in imediata apropiere statiile Bucium si Colina respectiv Primaverii si Garbau si astfel se poate sosi cu mijloace de transport public in comun dinspre toate zonele Clujului (a se consulta https://ctpcj.ro/index.php/ro/orare-linii/linii-urbane ) sau se poate veni si cu bicicleta sau pe jos (mai ales in cazul manasturenilor). Aici va fi si finalul, fiind o tura in circuit.

Pentru cei pentru care tura ar fi prea lunga se poate veni si cu autoturism personal sau bicicleta pana la restaurantul Roata Faget sau chiar la fostul poligon din v.Garbaului, unde este locul secundar de intalnire la ora 10:15, dupa 2,5 km de la plecarea de la capatul tramvaiului, si respectiv se poate face doar o prima parte din traseu si scurta itinerarul pentru a ajunge dupa doar 5 km de mers de la fostul poligon inapoi la acesta, pe varianta scurta de traseu, ce constituie o varianta scurta a circuitului si este descrisa ca eveniment separat, axat in prima lui parte pe prezentarea problematicii ”arborilor remercabili”. Detalii pe Facebook aici: 

Tura in varianta integrala va fi o drumetie pedestra de nivel mediu, in buna parte prin padure, pe drumuri de caruta / tractor si poteci si drum pietruit si doar la inceput si final cate 1,5 km pe alee asfaltata la de la capatul tramvaielor la terasa Roata Faget, totalizand circa 18 km si cu un total de circa 600 metri diferenta de nivel in urcus.

Traseul va strabate si arii naturale protejate si zone propuse in viitor a fi declarate zone protejate de interes local sau judetean sau arie protejata de interes national sau erropean si de desfasoara pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca si putin prin zonele marginale ale teritoriilor comunelor Ciurila si Floresti, facand parte din ZMC, trecand pe la mai multi ”arbori remarcabili” deja indentificati.

Astfel, vom strabate Situl Natura 2000 "Fagetul Clujului - Valea Morii", care este arie naturala protejata de tip "Sit de importanta comunitara" avand codul ROSCI0074. El a fost instituit prin Ordinul MMDD 1964/2007 si are o suprafata totala de 1686,4 hectare si inglobeaza si rezervatiile naturale Fagetul Clujului si Valea Morilor, care fusesera puse sub protectie deja anterior anului 1990 dar cu suprafete mici. Acest Sit Natura 2000 se intinde se suprafete apartinad la cinci UAT - Cluj-Napoca, Floresti, Ciurila, Tureni si Feleacu.

Situl Natura 2000 "Fagetul Clujului - Valea Morii" are Planul de Management si Regulamentul aprobate prin Ordinul MMAP 1525/2016.
Regulamentul poate fi citit aici:
Iar planul de management aici:
Normele de implemenare a obiectivelor de conservare aprobate prin documentele susmentionate au fost la randul lor aprobate prin Decizia fostei ANANP ( devenita ANMAP) 187/21.05.2021 ce se poate consulta aici:

Exista propuneri de extindere a zonei protejate, fie prin instituirea unui nou sit Natura2000, care ar putea fi situl Faget-Sud, a carui proiect a si fost avizat pozitiv de Academia Romana in 15.02.2024, sau prin instituirea unor arii naturale protejate de interes judetean sau local. Este unul dintre telurile campaniei IVMC si exista anumite promisiuni, dar va mai dura si va necesita documentatii de fundamentare. Una este deja in lucru iar CCN se implica in elaborarea ei, alaturi de alte ONG si de diversi specialisti.

Mentionam ca, pentru vom incarca sa ajungem la mai multi ”arbori remarcabili” din padure, mare parte din traseu va fi pe traseu nemarcat si vor fi si portiuni care ar putea sa nu aiba drum sau poteca clara sau sa fie portiuni mai abrupte sau infundate cu vegetatie sau unde nu e deloc drum sau poteca, ce poate necesita putina "explorare" deoarece situatia in teren se modifica in timp. Prin urmare excursia in varianta integrala este in principiu potrivita mai ales pentru cei cu nivel cel putin mediu de experienta de deplasare pe teren mai variat, chiar daca lungimea si diferenta de nivel nu impune conditie fizica de nivel semnificativ.

Fiind o excursie in natura, chiar daca e in zona nemontana si relativ aproape de localitati, participantii trebuie sa aiba incaltaminte comoda si mai solida, rucsac de tura, haine adecvate si pentru vreme mai rece, vant sau ploaie (inclusiv sapca de soare dar si pelerina, desi prognoza meteo deocamdata nu indica risc de precipietatii), apa (cel putin 2 litri / persoana) si mancare pentru o excursie de o zi. Recomandam bocanci, bete de trekking si existenta in echipament si de pantaloni lungi / cu craci demontabili (pentru eventuale zone cu vegetatie mai deasa).

Tura este deschisa oricarei persoane interesate iar participarea este gratuita, ca toate actiunile organizate de CCN in cei peste 30 de ani de existenta. Organizatorii asigura doar ghidajul (inclusiv prin ghid autorizat de turism, fost sef de echipa Salvamont si autor de harti turistice ale zonei si un specialist in protectia mediului pentru arborii remarcabili - identificare si documentare) si explicatii pe parcurs, in rest participantii trebuie sa considere ca sunt pe propria raspundere, putand sa se alature sau sa paraseasca grupul oricand, actiunea fiind in regim de manifestatie publica cu participare deschisa, fara inscrieri sau evidenta nominala a participantilor, dat fiind ca traseul urmeaza in principiu drumuri si poteci clare (cu exceptia unor portiuni scurte), nu cuprinde portiuni tehnice / dificile si este in orice punct la mai puțin de 2 km pana in la cladiri locuite si nu exista risc real de ratacire semnificativa si este distanta destul de mica pana la drumuri carosabile.

Ca toate turele ghidate din campania IVMC si din campanii asemanatoare (cum este campania Somes Culoar Verde-Albastru - SVA), dincolo de latura de vizitare, prezentare si testare, este si aspectul de documentare si monitorizare ca potential de trasee de turism pedestru si cicloturism, urbanism, starea factorilor de mediu (cu accent pe ape, pajisti, păduri, arbori remarcabili și biodiversitate) și intervenții umane (deseuri, disciplina in constructii), urmand sa sesizam autoritatilor si presei eventuale constatari mai deosebite si sa aratam participantilor si cum pot ei face sesizari pe asemenea teme daca observa in viitor situatii nedorite de acest tip.

Aceasta tura pune accent pe arborii remarcabili si pe modul cum cetatenii se pot implica in identificarea, documentarea si monitorizarea lor, avand in vedere ca de curand au fost publicate, dupa trei ani de intarziere si dupa multe eforturi ale ONG-urilor de mediu si altor entitati, normele de aplicare a Legii 97/2023 privind protecția arborilor remarcabili. Recomandam participantilor sa se familiarizeze inainte de tura cu site-ul https://arboriremarcabili.ro/

Tura pe jos din 27 iunie 2026 face parte din campania "Inelul Verde Metropolitan Clujean" - IVMC, care este una de advocacy avand ca scop protejarea si valorizarea naturii in zona metropolitana clujeana prin activare cetateneasca si persuadare a decidentilor, urmarind sa contribuie la combaterea si compensarea contextului actual de schimbari climatice, poluare, sedentarism, degradare a biodiversitatii, antropizarea masiva a peisajului si deficit de intelegere si contact om-natura.

Este un eveniment realizat in cadrul proiectului Reteaua pentru Natura Urbana rnu.ro si este derulat sub egida asociatiei Reteaua pentru Natura Urbana din care si CCN face parte. Tura este a doua pe jos din acest an (IVMC26 - TP02) si va fi urmata lunar de cate o alta tura pe jos si una biciclistica, pana la toamna. Aceste ture continua cele 14 ture publice ghidate din 2025 (7 pe jos si 7 velo) organizate de CCN in campania IVMC25 si cele 20 de ture publice ghidate (10 pe jos si 10 velo) din 2024 organizate de CCN in campania IVMC24, fiecare tura avand traseu distinct pentru a se acoperi treptat toata Zona Metopolitana Cluj.

Detalii despre organizator:
Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) www.ccn.ro si https://www.facebook.com/ccn.ro
Detalii despre initiativa IVMC se pot citi la:
Detalii despre aceasta tura apar si pe pagina de Facebook a evenimentului:
si pe blogul CCN la  https://ccncluj.blogspot.com/

Cluj-Napoca, 23 iunie 2026

Radu Mititean
director executiv CCN
0744576836





Author: CCN
•6/22/2026 04:50:00 p.m.

ARBORI REMARCABILI AI CLUJULUI
recunoaște, măsoară, protejează
 Tură pe jos în Făget în 27 iunie dimineața

România a ajuns o țară săracă în privința arborilor monumentali, atât din localități, cât și din păduri și din alte zone, astfel că cei rămași ar trebui păstrați și protejați, fiind o mândrie dar și o valoare a patrimoniului național natural.

De curând, avem o Lege a Arborilor Remarcabili care, cu o întârziere de trei ani, este în sfârșit funcțională. Astfel, legea există din aprilie 2023 dar normele de aplicare, aprobate prin ordin ministerial, au fost publicate în Monitorul Oficial abia în 8 iunie 2026 deși ar fi trebuit să apară cel târziu în mai 2023. De acum, autoritățile sunt obligate să își facă o bază de date cu arborii remarcabili, atât din localități cât și din afara lor (cu excepția celor din pădure) și să îi protejeze.

Pe scurt, un arbore este considerat ”remarcabil” dacă îndeplinește una dintre condiții:
- Are cel puțin 160 de ani;
- Are o circumferință minimă (la 1,3 metri de sol) specifică speciei
- Are o poveste sau legendă care îi atestă importanța locală sau națională. Pot fi și arbori care au legături cu diverse personalități (Teiul lui Eminescu, de pildă).

Acea circumferință minimă este de exemplu 2 m la stejar pufos, 2,5 m la arțar, pin, tisă, 3 m la ulm, tei, ari, carpen, zadă, cer, 3,5 m la fag, paltin, molid, 4 m la brad si frasin, 4,5 m la stejar pedunculat, gorun, salcie, 5 m la plop...

Legea mai spune că oricine (cetățeni, ONG-uri, unități de învățământ....) poate solicita inventarierea unui arbore remarcabil prin transmiterea coordonatelor GPS și a unor fotografii către autorități (primărie, ocol silvic).

Avem în județul Cluj deja mulți ”arbori remarcabili” inventariați, inclusiv pe teritoriul administrativ al municipiului Cluj-Napoca și al comunelor din Zona Metropolitană Cluj, dar cu siguranță mulți alții așteaptă să fie identificați și semnalați. Pentru aceasta e nevoie de implicare cetățenească!

În acest sens, vă invităm sâmbătă 27 iunie dimineața la o prezentare de câteva ore sub forma unui tur ghidat în zona Făget / valea Gârbăului, să aflați mai multe de la inițiatori ai proiectului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” și de la lect.univ.dr. Viorel Arghiuș de la Facultatea de Știința și Ingineria Mediului a UBB care este și unul dintre inițiatorii proiectului și site-ului www.arboriremarcabili.ro și a contribuit, alături de conf.dr.Tibor Hartel, în mod major la adoptarea Legii 97/2023 privind protecția arborilor remarcabili când a fost inițiată în anul 2021.

Întâlnirea este la ora 10:15 în fostul Poligon de pe valea Gârbăului, unde se ajunge din capătul cartierului Mănăștur (locul unde întorc tramvaiele, unde cei care nu vin cu autoturismul pana la fostul poligon se intalnesc la 9:30) mergand pe Drumul Sf. Ion 1,5 km până la pensiunea Roata Făget, de unde se cotește la dreapta și se mai merge pe vale pe jos sau cu autoturismul încă un kilometru până la locul de picnic amenajat în fostul loc de trageri.

După o scurtă expunere despre arborii remarcabili vom porni în turul ghidat, care trece pe la trei arbori care se încadrează în definiția celor ”remarcabili” și la care se va demostra cum trebuie măsurați, cum pot fi identificați ca specie și cum se pot documenta fotografic și GPS cu un smart phone obișnuit pentru a se verifica eligibilitatea pentru înregistrare oficială.

De la al treilea asemenea arbore, traseul revine în vl.Gârbăului pe care se face întoarcerea la fostul poligon, finalizând circuitul care are 5 km dacă se pornește din poligon sau 10 km dacă se parcurge pe jos și porțiunea dintre capătul tramvaielor și fostul poligon, diferența de nivel în urcuș totalizând circa 300 de metri.

Traseul decurge pe poteci și drumuri de căruță dar pot fi și porțiuni mai abrupte sau înfundate de vegetație sau cu poteci neclare, motiv pentru care recomandăm totuși bocanci și bețe de trekking, pelerină și cel puțin un litru de apă și ceva de mâncare.

Participarea este gratuită, nu necesită înscriere și nu se ține vreo evidență nominală a participanților, tura fiind în regim de manifestare publică, participanții putând să se alăture sau să părăsească grupul oricând.

Indiferent dacă veți participa sau nu la acest tur ghidat de sâmbătă, 27 iunie, vă încurajăm să vă familiarizați cu platforma arboriremarcabili.ro.
Legea 97/2023 privind protecția arborilor remarcabili o puteți citi la:
iar normele ei de aplicare le puteți citi la:

Evenimentul este organizat de Clubul de Cicloturism ”Napoca” ( CCN ) ca asociație ce are și caracter de ONG de protecția mediului și care este membră a asociației naționale ”Rețeaua pentru Natura Urbană” RNU) www.rnu.ro sub egida căreia se desfășoară acest tur. Acțiuni analoge se desfășoară în aceeași dată în mai multe alte orașe din România în care activează organizații membre RNU pentru a marca intrarea în vigoare a normelor de aplicare a Legii Arborilor Remarcabili și a impulsiona cunoașterea și aplicarea ei.

Mulțumim lui Johnny Mateș pentru imaginile utilizate în afișul evenimentului și d-lui dr.Viorel Arghiuș pentru explicații și ghidaj.

Precizăm că acest traseu este parte dintr-unul mai lung, a cărui parcurgere, ca tur pedestru public ghidat, îl organizează CCN în 27 iunie cu plecare la ora 9:30 de la capătul tramvaielor, cu sosire la 10:15 la fostul poligon, dar de la al treilea ”arbore remarcabil” continuă pe culme prin masivul Feleac, pana la Ratul Penii, cu retur pe vl. Gârbăului spre seară, după parcurgerea unui total de circa 18 km cu un total de circa 600 m diferenta de nivel in urcare, fiind a doua tură ghidată pedestră din cadrul etapei 2026 a campaniei ”Inelul Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), detalii putând fi aflate pe pegina de Facebook a CCN la adresa https://www.facebook.com/ccn.ro in sectiunea ”evenimente” si pe blogul CCN la adresa https://ccncluj.blogspot.com/

#ReteauaPentruNaturaUrbana #BiodiversitateUrbana #UrbanBiodiversity #biodiversitate #biodiversity #NaturaUrbana #UrbanNature #OutdoorActivities #ActivitatiInNatura #nature #natura #turGhidat #guidedTour #drumetie #hiking #arbori #arboriRemarcabili

Detalii despre acest tur de informare si prezentare si la
si si pe blogul CCN la adresa https://ccncluj.blogspot.com/

Radu Mititean
director executiv CCN
0744576836




Author: CCN
•5/04/2026 11:55:00 a.m.

TURA GHIDATA PE JOS IN 10 MAI
pe CULMEA PETRESTI si deasupra CHEILOR TURZII
in cadrul campaniei de promovare a conceptului de
Inel Verde Metropolitan Clujean - IVMC

Duminica 10 mai 2026 va invitam la o noua tura pe jos, ghidata si gratuita, de vizitare, prezentare si documentare a potentialului ecologic, peisagistic si de recreere, turism si sport in natura cu impact redus de mediu, de aceasta data in masivul Trascau, pe partea sudvestica a Culmii Petresti, pe deasupra Cheilor Turzii, in partea sudica a Zonei Metropolitane Cluj.

Actiunea este organizata de Clubul de Cicloturism ”Napoca” (CCN) in calitatea si de structura initiatoare a conceptului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), conceput si lansat in parteneriat cu asociatia Societate Organizata Sustenabil (SOS) si grupul civic Alergatori Incepatori Cluj.

Conceptul a fost acceptat in primavara anului trecut ca idee si obiect de studiu si de catre autoritati in cadrul unui grup de lucru sub egida ADI ZMC Cluj (descrisa la clujmet.ro ). Este in curs de finalizare un proiect de strategie de realizare a unei prime etape de IVMC, comandat de ADI ZMC si redactat de firma METAPOLIS dupa ample consultari cu factorii interesati.

Tura va incepe efectiv la ora 10:15 in satul Petrestii de Jos si va fi o drumetie pedestra de nivel mediu, cu lungime de circa 15 km si cu un total de circa 550 metri diferenta de nivel in urcus, desfasurandu-se partial pe trasee nemarcate si partial pe trasee marcate pentru turism pedestru. Trece in cea mai mare parte prin pajisti, dar si unele portiuni de padure sau terenuri agricole, in cea mai mare parte urmand drumuri de caruta / tractor, cu scurte portiuni pe poteci si de drum asfaltat sau pietruit.

Din zona central-nord-vestica a satului Petrestii de Jos (din centru in directia Craiesti - Lita), si anume de la o intersectie intre strada principala (care e si drum judetean) si o ulita, aproape de ”Conacul Tusinean”, vom porni si parcurge spre sudvest o culme impadurita si apoi vom ajunge in satul Petrestii de Sus, pe care il traversam si urcam pana in Culmea Petresti, la manastirea Cheile Turzii (Noua Manastire a Petridului, avand o evolutie istorica zbuciumata), de unde parcurgem apoi partea sudvestica a Culmii Petresti pana la marginea abruptului Cheilor Turzii (Dealul Manastirii), ce ofera privelisti spectaculoase si pe buza caruia revenim in Petrestii de Jos.

Culmea Petresti este o ampla spinare calcaroasa, parte a Muntilor Trascaului, sprintecata de mai multe chei, cele mai spectaculoase fiind Cheile Turzii, dar pitoresti sunt si Cheile Turului si Cheile Borzesti precum si Defileul Hasdatelor, situat in apropiere ( pus sub protectie in 1994 de Consiliul Judetean Cluj prin Decizia 147/1994, la propunerea CCN). Este practic cea mai spectaculoasa zona din punct de vedere peisagistic din Zona Metropolitana Cluj si chiar din judetul Cluj dar adaposteste si o biodiversitate deosebita.

Din acest motiv, zona face parte din Situl Natura 2000 "Muntii Trascaului" de tip SPA (arie de protecție specială avifaunistică - cod ROSPA0087) declarata prin HG 1284/2007 si inglobeaza si rezervatia naturala Cheile Turzii, care fusese declarata sit Natura 2000 de tip SCI (sit de importanță comunitară - cod ROSCI0035) prin Ordinul MMDD 1964/2007 devenit de tip SAC (arie speciala de conservare - cod ROSAC0035) prin HG 685/2022.

Pentru acestea,. planul de management si regulamentul au fost aprobate prin Ordinul MMAP 1526/2016 privind aprobarea Planului de management şi a Regulamentului siturilor Natura 2000 ROSPA0087 Munţii Trascăului, ROSCI0253 Trascău, ROSCI0300 Fânaţele Pietroasa-Podeni, ROSCI0035 Cheile Turzii, ROSCI0034 Cheile Turenilor, precum şi al celor 35 de arii naturale protejate de interes naţional de pe suprafaţa acestora, iar normele metodologice de implementare a acestora au fost aprobate prin Decizia ANANP 69/2022 cu completarile ulterioare (de exemplu Decizia ANANP 192/2022) si inlocuite ulterior de normele aprobate prin Decizia ANANP 529/2022.

Accesul pana in satul Petrestii de Jos, ca punct de inceput si final al circuitului pe jos, se poate face si cu autoturism privat, dar organizatorii incurajeaza deplasarea cu transportul public metropolitan, din Cluj-Napoca, si anume linia M71 cu detaliile afisate la adresa: https://ctpcj.ro/index.php/ro/orare-linii/linii-metropolitane/linia-m71

In acest sens propunem intalnirea la ora 8:45 in statia de autobuz de pe str.Posada, langa piata T.Cipariu si Bastionul Croitorilor, aproape de intersectia Caii Turzii cu str. A. Iancu, de unde autobuzul M71 pleaca la ora 9:00 spre Petrestii de Jos, unde urmeaza sa ajunga in jurul orei 10:00, noi urmand sa coboram la penultima statie ( "M Petrestii de Jos Sud"), in partea nordvestica a satului, iar la intoarcere sa luam tot autobuzul M71 la ora 18:00 din statia "Primaria Petrestii de Jos S" preconizat sa ajunga inapoi in Cluj-Napoca in jurul orei 19:00 conform orarului afisat la adresa: https://ctpcj.ro/orare/pdf/orar_M71.pdf

Tura este una de dificultate medie, atat prin prisma lungimii (doar circa 15 km) si urcusului (circa 550 metri diferenta de nivel in urcus) cat si pentru faptul ca merge in mare parte pe drumuri si poteci bine conturate. Pot fi insa si scurte portiuni de poteca sau drum mai neclar, posibil mai infundat cu vegetatie, ce poate necesita putina "explorare" deoarece situatia in teren se modifica in timp. Prin urmare excursia este in principiu accesibila si celor cu nivel mai redus de experienta sau cu abilitati mai reduse de drumetie, dar necesita o conditie fizica cel putin medie.

Fiind o excursie in natura, in zona cvasimontana, chiar daca este relativ scurta si aproape de localitati si la altitudini mici, sub 1000 metri, participantii trebuie sa aiba incaltaminte comoda si mai solida, rucsac de tura, haine adecvate si pentru vreme mai rece, vant sau ploaie (inclusiv pelerina si sapca de soare), apa (cel putin 2 litri / persoana) si mancare pentru o excursie de o zi. Recomandam bocanci si bete de trekking.

Tura este deschisa oricarei persoane interesate iar participarea este gratuita, ca toate actiunile organizate de CCN in cei peste 30 de ani de existenta (dar fiecare participant trebuie sa isi suporte eventualele cheltuieli proprii, de exemplu biletul de autobuz CTP din Cluj-Napoca la Petrestii de Jos si retur - se poate achita si prin SMS sau card in autobuz, este 15 lei dus si 15 lei intors).

Pentru tura pe jos, organizatorii asigura doar ghidajul (inclusiv prin ghid autorizat de turism, fost sef de echipa Salvamont) si explicatii pe parcurs, in rest participantii trebuie sa considere ca sunt pe propria raspundere, putand sa se alature sau sa paraseasca grupul oricand, actiunea fiind in regim de manifestatie publica cu participare deschisa, fara inscrieri sau evidenta nominala a participantilor, dat fiind ca traseul urmeaza in principiu drumuri si poteci clare, nu cuprinde portiuni tehnice / dificile, si desi se desfasoara in zona asimilabila sub unele aspecte unei zone montane si partial impadurite si cu un abrupt stancos in zona, este in orice punct la mai puțin de 3 km pana in localitati cu case permanente si nu exista risc real de ratacire semnificativa si este distanta destul de mica pana la drumuri carosabile.

Ca toate turele ghidate din campania IVMC si din campanii asemanatoare (cum este campania Somes Culoar Verde-Albastru - SVA), dincolo de latura de vizitare, prezentare si testare, este si aspectul de documentare si monitorizare ca potential de trasee de turism pedestru si cicloturism, urbanism, starea factorilor de mediu (cu accent pe ape, pajisti, păduri, arbori remarcabili și biodiversitate) și intervenții umane (deseuri, disciplina in constructii), urmand sa sesizam autoritatilor si presei eventuale constatari mai deosebite si sa aratam participantilor si cum pot ei face sesizari pe asemenea teme daca observa in viitor situatii nedorite de acest tip.

Tura pe jos din 10 mai 2026 face parte din campania "Inelul Verde Metropolitan Clujean" - IVMC, care este una de advocacy avand ca scop protejarea si valorizarea naturii in zona metropolitana clujeana prin activare cetateneasca si persuadare a decidentilor, urmarind sa contribuie la combaterea si compensarea contextului actual de schimbari climatice, poluare, sedentarism, degradare a biodiversitatii, antropizarea masiva a peisajului si deficit de intelegere si contact om-natura.

Este un eveniment realizat in cadrul proiectului Reteaua pentru Natura Urbana rnu.ro si este derulat sub egida asociatiei Reteaua pentru Natura Urbana din care si CCN face parte. Tura este prima pe jos din acest an (IVMC26 - TP01) si va fi urmata lunar de cate o alta tura pe jos si una biciclistica, pana la toamna. Aceste ture continua cele 14 ture publice ghidate din 2025 (7 pe jos si 7 velo) organizate de CCN in campania IVMC25 si cele 20 de ture publice ghidate (10 pe jos si 10 velo) din 2024 organizate de CCN in campania IVMC24, fiecare tura avand traseu distinct pentru a se acoperi treptat toata Zona Metopolitana Cluj.

Detalii despre organizator:
Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) www.ccn.ro si https://www.facebook.com/ccn.ro
Detalii despre initiativa IVMC se pot citi la:
Detalii despre aceasta tura apar si pe pagina de Facebook a evenimentului:
si pe blogul CCN la

Cluj-Napoca, 4 mai 2026

Radu Mititean
director executiv CCN
0744576836








Author: CCN
•4/27/2026 01:05:00 a.m.

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI EDITIA 194

Clubul de Cicloturism Napoca (CCN) organizeaza sambata 16 mai 2026, a 194-a editie lunara a Marsului Biciclistilor Clujeni (MBC194), cu plecare la ora 10:00 din p-ta Unirii.

Sunt bineveniti orice locuitori ai zonei metropolitane clujene care au bicicleta in buna stare tehnica si echipata conform legislatiei rutiere. Participantii sub 16 ani trebuie sa poarte casca, asa cum prevede actuala legislatie.

Durata estimata a parcurgerii este de circa o doua ore iar traseul concret se va axa pe zona centrala si pericentrala si cartierul Gheorgheni si Andrei Muresanu.

Traseul are ca de obicei o lungime de circa 15 km, dar diferenta totala de nivel in urcus este de circa 150 m impartiti pe mai multe urcari scurte. Este accesibil oricui stie sa circule cu bicicleta si are o conditie fizica medie, nefiind nevoie de antrenament de nivel sportiv sau experienta semnificativa de pedalat, dar implica o serie de portiuni de urcare si coborare pe strazi cu inclinatie mai ridicata, fiind deci recomandabile biciclete cu multe viteze.

Traseul concret planificat este: Piata Unirii - p-ta St.cel Mare - str.M.Lehrer - - str. A.Muresanu - str. Brasov - str. I.Vulcan - str. N.Iorga - str. Av.Badescu - str. D. Cornea - str. N.Iorga - str. D. Cantemir - str. Brasov - str. D.Bolintineanu - str. Gh.Doja - str. I.Vulcan - str. N.Iorga - str. A. Francu - str. Al.Bohatiel - str. E.Brote - str. Predeal - str.T.Maiorescu - str. Al.Bohatiel - str. Macinului - str. Alverna - str. A.D.Xenopol - str.Becas - str. Malinului - str. C.Brancusi - str. A. Sever - str. I.Budai-Deleanu - str. C. Brancoveanu - str. A.Sever - str. S.Albini - str. Heltai Gaspar - str. L.Rebreanu - str. Albac - str. S.Albini - str. C. Brancoveanu - str. C.Brancusi - str. V.Lupu - str. Iugoslaviei - str. S.Albini - str. M.Veliciu - str. A. Densusianu - str. T. Ionescu - str. Madach Imre - str.M.Veliciu - str. C. Brancusi - bd. N.Titulescu - p-ta T.Cipariu - p-ta St.cel Mare - pt-a A.Iancu - bd.21 Dec. 1989 - p-ta Unirii.

Evenimentul este din seria lunara de marsuri velo inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998. CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care promoveaza de peste 30 de ani utilizarea bicicletei in scop recreativ, turistic si utilitar. Evenimentul se desfasoara sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR).

Aceasta editie a MBC are, ca majoritatea editiilor, o cvadrupla valenta - de socializare, de informare si educare, militanta / de protest si turistica / recreativa si implicit si una usor sportiva si de promovare a sanatatii publice si protectiei mediului.

Astfel, Marsul Biciclistilor Clujeni este o ocazie de intalnire, cunoastere reciproca si pedalare in comun a biciclistilor, de incurajare a inceperii sau reinceperii pedalatului in oras pentru cei ce se simt in nesiguranta in traficul actual, de schimb de opinii si impresii, de aflare de informatii practice, de gasire de parteneri de excursii velo etc.

Este si o ocazie de a vedea noi rute / trasee velo prin oras care sunt favorabile biciclistilor sau cai de a evita segmente problematice prin lipsa infrastructurii velo si conditii de trafic motorizat intens, de a primi sfaturi practice privind deplasarea velo in oras, explicatii privind legislatia rutiera, de a afla despre proiecte de amenajari sau politici publice ale autoritatilor si perspective de evolutie a infrastructurii de interes biciclistic in Cluj-Napoca si in zona metropolitana, despre activitatile asociatiilor de biciclisti si alte asemenea.

Editia actuala are si o componenta recreativa prin pedalarea si prin zone mai putin cunoscute multor biciclisti clujeni respectiv zone pe dealuri ce ofera privelisti pitoresti asupra Clujului.

Componenta implicita sportiva a marsului biciclistilor este faptul ca participantii parcurg pe bicicleta o distanta de circa 15 km plus drumul de acasa pana in piata Unirii si inapoi, si urca o diferenta de nivel de circa 150 metri in total, ceea ce, chiar daca ritmul este unul lent sau mediu, este deja o activitate fizica similara uneia facuta in scop de sport de intretinere. Este dovedit statistic de studii in multe tari ca si numai jumatate de ora de pedalat pe zi in ritm lejer deja mareste speranta de viata cu peste un an si jumatate sau chiar doi ani fata de cazul persoanelor sedentare, astfel ca actiunile de acest tip vizeaza si sanatatea publica in mod direct in privinta participantilor si indirect in privinta ansamblului populatiei, dat fiind ca bicicletele nu polueaza Clujul cu noxe sau zgomot. Iar daca mai multi cetateni vor circula mai frecvent cu bicicleta, asta inseamna mai putine deplasari motorizate si mai putine ambuteiaje, dat fiind ca un om care pedaleaza ocupa mult mai putin spatiu ca un autoturism in deplasare, iar pe un loc de parcare pentru un autoturism se poate amenaja un parcaj pentru zece biciclete.

Editia 194 a Marsului Biciclistilor Clujeni are si componenta militanta, de a ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala.

Mai concret, participantii isi exprima din nou ingrijorarea fata de lipsa sau inadecvarea dezbaterilor publice a planurilor de noi infrastructuri de biciclete si fata de calitatea redusa a majoritatii pistelor de biciclete mai vechi si mai noi, existand uneori deficiente calitative grave la noile piste sau rastele si mentinandu-se nerezolvate unele probleme la pistele vechi, de la latimea insuficienta la lipsa de continuitate, de la marcaje si indicatoare rutiere lipsa, la cele neclare sau gresit amplasate, ce pun in pericol biciclistii si alti participanti la traficul rutier. In plus nu exista conexiuni velo intre multe cartiere si zona centrala sau cartierelor vecine intre ele.

Detalii si pe pagina de Facebook a evenimentului
precum si pe www.ccn.ro care redirecteaza la blogul CCN

Radu Mititean
director executiv CCN
0744-576836






Author: CCN
•11/27/2025 11:32:00 a.m.

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI EDITIA 189

Clubul de Cicloturism Napoca (CCN) organizeaza sambata 13 decembrie 2025, a 189-a editie lunara a Marsului Biciclistilor Clujeni (MBC189), cu plecare la ora 10:00 din p-ta Unirii.

Sunt bineveniti orice locuitori ai zonei metropolitane clujene care au bicicleta in buna stare tehnica si echipata conform legislatiei rutiere. Participantii sub 16 ani trebuie sa poarte casca, asa cum prevede actuala legislatie.

Durata estimata a parcurgerii este de circa o ora si trei sferturi iar traseul concret va strabate zona centrala si pericentrala si zone din cartierele Andrei Muresanu, Buna Ziua, Europa si Zorilor si este accesibil oricui stie sa circule cu bicicleta si are o conditie fizica medie, nefiind nevoie de antrenament de nivel sportiv sau experienta semnificativa de pedalat. Are o lungime de circa 15 km si o diferenta de nivel in urcus de circa 300 m.

Traseul concret este: P-ta Unirii - bd. Eroilor - p-ta A. Iancu - p-ta Stefan cel Mare - str. M.Lehrer - p-ta T.Cipariu - str.C. Brancusi - str. B.St. Delavrancea - str. Al.Bohatiel - str. Becas - str. Fagului - str. Buna Ziua - Cl.Turzii - str. N.Steinhard - str E.Ionesco - str. T.Arghezi - str. V.Papilian - str. Teo Peter - str. G.Bacovia - str. P.Picasso - str.P.Istrati - str. N.Stanescu -str. G.V>Bibescu str. E.Ionesco -str.V.Stoica - str. N.Stanescu - str. M.Eliade - str. Padurii - str. Meteor - str. Lunii - str. Observatorului - str. Zorilor - str. Luceafarului - str. Gh.Dima - str. L.Pasteur - str. Trascaului - str. Viilor - str. Sighisoarei - str. Zorilor - str. Tatra - str. Castanilor - alee intre str. Gh.Dima si str. Tatra - str. Tatra - str. Gh.Dima - str. Sighisoarei - str. Viilor - al.Mestecenilor - str.L.Pasteur - str. I. Moldovan - str.Gh.Marinescu - str. C.Porumbescu - str. Pastorului - str. Remetea - str. B.P.Hasdeu - str. V.Babes - p-ta L.Blaga - str. Napoca - p-ta Unirii.

Evenimentul este din seria lunara de marsuri velo inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998. CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care promoveaza de peste 30 de ani utilizarea bicicletei in scop recreativ, turistic si utilitar. Evenimentul se desfasoara sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR).

Aceasta editie a MBC are, ca majoritatea editiilor, o cvadrupla valenta - de socializare, de informare si educare, militanta / de protest si turistica / recreativa si implicit si una usor sportiva si de promovare a sanatatii publice si protectiei mediului.

Astfel, Marsul Biciclistilor Clujeni este o ocazie de intalnire, cunoastere reciproca si pedalare in comun a biciclistilor, de incurajare a inceperii sau reinceperii pedalatului in oras pentru cei ce se simt in nesiguranta in traficul actual, de schimb de opinii si impresii, de aflare de informatii practice, de gasire de parteneri de excursii velo etc.

Este si o ocazie de a vedea noi rute / trasee velo prin oras care sunt favorabile biciclistilor sau cai de a evita segmente problematice prin lipsa infrastructurii velo si conditii de trafic motorizat intens, de a primi sfaturi practice privind deplasarea velo in oras, explicatii privind legislatia rutiera, de a afla despre proiecte de amenajari sau politici publice ale autoritatilor si perspective de evolutie a infrastructurii de interes biciclistic in Cluj-Napoca si in zona metropolitana, despre activitatile asociatiilor de biciclisti si alte asemenea.

Editia actuala are si o anumita componenta recreativa prin pedalarea si prin zone mai putin cunoscute multor biciclisti clujeni.

Componenta implicita sportiva a marsului biciclistilor este faptul ca participantii parcurg pe bicicleta o distanta de circa 15 km plus drumul de acasa pana in piata Unirii si inapoi, si urca peste 300 metri diferenta de nivel, ceea ce, chiar daca ritmul este unul lent sau mediu, este deja o activitate fizica similara uneia facuta in scop de sport de intretinere. Este dovedit statistic de studii in multe tari ca si numai jumatate de ora de pedalat pe zi in ritm lejer deja mareste speranta de viata cu peste un an si jumatate sau chiar doi ani fata de cazul persoanelor sedentare, astfel ca actiunile de acest tip vizeaza si sanatatea publica in mod direct in privinta participantilor si indirect in privinta ansamblului populatiei, dat fiind ca bicicletele nu polueaza Clujul cu noxe sau zgomot. Iar daca mai multi cetateni vor circula mai frecvent cu bicicleta, asta inseamna mai putine deplasari motorizate si mai putine ambuteiaje, dat fiind ca un om care pedaleaza ocupa mult mai putin spatiu ca un autoturism in deplasare, iar pe un loc de parcare pentru un autoturism se poate amenaja un parcaj pentru zece biciclete.

Editia 189 a Marsului Biciclistilor Clujeni are si componenta militanta, de a ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala.

Mai concret, participantii isi exprima din nou ingrijorarea fata de lipsa sau inadecvarea dezbaterilor publice a planurilor de noi infrastructuri de biciclete si fata de calitatea redusa a majoritatii pistelor de biciclete mai vechi si mai noi, existand uneori deficiente calitative grave la noile piste sau rastele si mentinandu-se nerezolvate unele probleme la pistele vechi, de la latimea insuficienta la lipsa de continuitate, de la marcaje si indicatoare rutiere lipsa, la cele neclare sau gresit amplasate, ce pun in pericol biciclistii si alti participanti la traficul rutier.

Un exemplu recent este strada Barbu Patriciu, unde troneaza indicatoare rutiere de "pista pentru biciclete" dar nu este trasata un marcaj care sa delimiteze pista fata de carosabil sau trotuar, si pe ambele laturi ale strazii sunt stationate coloane continue de autoturisme incat fizic abia mai incap doua autovehicule circuland din sens opus si pentru biciclisti nu doar ca pistele indicate de fapt nu exista, dar e de-a dreptul mai periculoasa aceasta strada decat altele unde Primaria nu pretinde ca ar exista informastructura velo.

Este si o ocazie de a arata publicului si autoritatilor ca sezonul hivernal nu este in sine o bariera pentru deplasarea urbana cu bicicleta, astfel ca ar trebui si create si mentiune conditiile necesare, de exemplu o curatare prioritara a pistelor pentru biciclete cand ninge sau se formeaza polei si neblocarea lor cu zapada inlaturata de pe carosabil sau trotuar, cum s-a constatat in unii ani anteriori.

Detalii si pe pagina de Facebook a evenimentului, la adresa
precum si la

Radu Mititean
director executiv CCN
0744-576836





Author: CCN
•11/09/2025 05:40:00 a.m.

TURA GHIDATA PE JOS IN 16 NOIEMBRIE
la CETATEA LITA plecand din HASDATE
in cadrul campaniei de promovare a conceptului de
Inel Verde Metropolitan Clujean - IVMC

Duminica 16 noiembrie 2025 va invitam la o noua tura pe jos, ghidata si gratuita, de vizitare, prezentare si documentare a potentialului ecologic, peisagistic si de recreere, turism si sport in natura cu impact redus de mediu, de aceasta data din nou in masivul Gilau-Muntele Mare, intr-un circuit din satul Hasdate pana la ruinele Cetatii Lita, in partea vestica a Zonei Metropolitane Cluj.

Actiunea este organizata de Clubul de Cicloturism ”Napoca” (CCN) in calitatea si de structura initiatoare a conceptului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), conceput si lansat in parteneriat cu asociatia Societate Organizata Sustenabil (SOS) si grupul civic Alergatori Incepatori Cluj si acceptat in aceasta primavara acestui an ca idee si obiect de studiu si de catre autoritati in cadrul unui grup de lucru sub egida ADI ZMC Cluj descrisa la clujmet.ro

Tura va incepe la ora 9:30 din satul Hasdate (com.Savadisla) si va fi o drumetie pedestra de nivel mediu, cu lungime de circa 15 km si cu un total de circa 700 metri diferenta de nivel in urcus, desfasurandu-se in cea mai mare parte pe pasuni si prin padure, pe drumuri de caruta / tractor, cu scurte portiuni pe poteci.

Tura decurge pe trasee nemarcate. Din zona centrala satului Hasdate, atestat documentar in 1456, in locul unde, venind dinspre Lita, comunal asfaltat (DC99) ajunge din nou pe malul paraului Hasdate si coteste paralel cu acesta, noi il parasim, trecem apa si urcam spre sud pe culme, trecand pe la Chicereaua si apoi pe la izvoarele vaii Stremtului si prin Padurea Bisericii, coboarand putin spre firul vaii Ierii pana la pitorestile ruine ale cetatii Lita, pe care le vizitam.

In partea a adoua a turei urcam printre coltii de stanca si apoi prin padure pana pe varful Piatra Mare unde au existat in asezari preistorice fortificate si este un loc superb de belvedere. Apoi urmam o portiune mai lunga culmea ce delimiteaza spre est bazinul vaii Ierii si la final coboram inapoi in Hasdate pe o alta culme secundara, pe la Gura Ursoii. Traseul strabate trupul vestic al ariei naturale protejate "Pajiștile de la Liteni -Savadisla".

Accesul pana in satul Hadate, ca punct de inceput si final al circuitului pe jos, din pacate nu se poate realiza cu transport public. Prin urmare, deplasarea va trebui facuta cu autoturisme private sau cu bicicleta, fiind 25 km din Cluj-Napoca, pe drum asfaltat, via Floresti - Luna de Sus - Vlaha - Savadisla - Lita.

Organizatorii vor facilita contactul cu alti participanti pentru a isi gasi loc in masina altora cei care nu au autoturism propriu sau ca sa se minimizeze numarul de autovehicule necesare la transportul pana la si de la locul de incepere a excursiei pe jos, sens in care ii rugam pe cei doritori sa participe sa anunte daca au nevoie de un loc intr-un autoturism sau daca, venind cu autoturism propriu din sau prin Cluj-Napoca sau Floresti, mai au locuri disponibile.

Se preconizeaza in acest sens o intalnire la ora 8:30 in cart. Manastur in parcarea din fata hypermarketului Penny (pe Calea Floresti, statiile de autobuz CTP "Taberei" si "Piata Flora" unde opresc de exmeplu liniile de autobuz nr. 9, 24 si 24B) incat la 8:45 sa se poata porni in directia Luna - Lita pentru a ajunge la locul de inceput al turei pe jos la 9:15 si la 9:30 sa inceapa efectiv tura pe jos. Rugam in acest sens pe cei interesati de tura sa se anunte fie prin e-mail la office@ccn.ro fie prin SMS sau whatsapp la 0744-576836 pana sambata 15 noiembrie la ora 19:00.

Tura este una de dificultate medie, atat prin prisma lungimii (doar circa 15 km) si urcusului (circa 700 metri diferenta de nivel) cat si pentru faptul ca merge aproape exclusiv pe drumuri bine conturate (de caruta / tractor). Pot fi insa si scurte portiuni de poteca sau drum mai neclar, posibil mai infundat cu vegetatie, ce poate necesita putina "explorare" deoarece situatia in teren se modifica in timp si cateva pasaje mai abrupte / stancoase, dar optionale (se pot ocoli), la urcarea la ruinele cetatii Lita respectiv la urcarea pe vf. Piatra Mare. Prin urmare excursia este in principiu accesibila si celor cu nivel mai redus de experienta sau cu abilitati mai reduse de drumetie, dar necesita o conditie fizica cel putin medie.

Fiind o excursie in natura, in zona montana, chiar daca este relativ scurta si aproape de localitati si la altitudini mici, sub 1000 metri, participantii trebuie sa aiba incaltaminte comoda si mai solida, rucsac de tura, haine adecvate si pentru vreme mai rece, vant sau ploaie (inclusiv pelerina si sapca de soare), apa (cel putin 2 litri / persoana) si mancare pentru o excursie de o zi. Recomandam bocanci si bete de trekking.

Tura este deschisa oricarei persoane interesate iar participarea este gratuita, ca toate actiunile organizate de CCN in cei peste 30 de ani de existenta (dar fiecare participant trebuie sa isi suporte eventualele cheltuieli proprii, de exemplu costul de deplasare pana la si respectiv de la locul de inceput al circuitului, in satul Hasdate).

Pentru tura pe jos, organizatorii asigura doar ghidajul (inclusiv prin ghid autorizat de turism, fost sef de echipa Salvamont si autor de ghiduri si harti turistice ale zonei) si explicatii pe parcurs, in rest participantii trebuie sa considere ca sunt pe propria raspundere, putand sa se alature sau sa paraseasca grupul oricand, actiunea fiind in regim de manifestatie publica cu participare deschisa, fara inscrieri obligatorii sau evidenta nominala a participantilor, dat fiind ca traseul urmeaza in principiu drumuri si poteci clare, nu cuprinde portiuni tehnice / dificile, si desi se desfasoara in zona montana si partial impadurita este in orice punct la mai puțin de 3 km pana in localitati cu case permanente si intr-un poligon delimitat de sosele asfaltate, deci nu exista risc real de ratacire semnificativa si este distanta destul de mica pana la drumuri carosabile.

Ca toate turele ghidate din campania IVMC si din campanii asemanatoare (cum este campania Somes Culoar Verde-Albastru - SVA), dincolo de latura de vizitare, prezentare si testare, este si aspectul de documentare si monitorizare ca potential de trasee de turism pedestru si cicloturism, urbanism, starea factorilor de mediu (cu accent pe ape, pajisti, păduri, arbori remarcabili și biodiversitate) și intervenții umane (deseuri, disciplina in constructii), urmand sa sesizam autoritatilor si presei eventuale constatari mai deosebite si sa aratam participantilor si cum pot ei face sesizari pe asemenea teme daca observa in viitor situatii nedorite de acest tip.

Tura pe jos din 16 noiembrie 2025 face parte din campania "Inelul Verde Metropolitan Clujean" - IVMC, care este una de advocacy avand ca scop protejarea si valorizarea naturii in zona metropolitana clujeana prin activare cetateneasca si persuadare a decidentilor, urmarind sa contribuie la combaterea si compensarea contextului actual de schimbari climatice, poluare, sedentarism, degradare a biodiversitatii, antropizarea masiva a peisajului si deficit de intelegere si contact om-natura.

Este un eveniment realizat in cadrul proiectului Reteaua pentru Natura Urbana rnu.ro , sustinut de BRD Groupe Societe Generale. De aceasta sustinere au beneficiat deja mai multe ture ghidate pe bicicleta si ture pe jos, pe care CCN le-a organizat in anul 2025.

Tura este a saptea pe jos din acest an (IVMC25 - TP07). Cele 14 ture din 2025 sunt in continuarea celor 10 ture pe jos si 10 ture biciclistice organizate de CCN in 2024 in campania IVMC24, fiecare tura avand traseu distinct pentru a se acoperi treptat toata Zona Metopolitana Cluj.

Cetatea Lita, numita si Cetatea Liteni sau Geczy, este situata pe un pinten stancos de pe un picior vestic al varfului Piatra Mare. Este inscrisă pe lista monumentelor istorice 2010 cu codul CJ-I-m-A-07090.01. A fost atestata documentar din anul 1324 sub numele „Castrum Leta” dar cercetarile arheologice indica ridicarea ei in sec. XI pe locul unui "Castellum" din epoca romana. A avut un trecut zbuciumat, fiind detinuta succesiv de diverse familii nobilare, dar la un moment dat si de imparatul Sigismund de Luxemburg si apoi de orasul Cluj. A fost grav avariata prin explozia magaziilor de pulbere, la 12 februarie 1562, in contextul unui asediu. Dupa cativa ani este reparata si devine din nou locuibila timp de circa un secol, fiind probabil parasita in contextul razboiului Curutilor, ce a adus la final distugerea de catre armata austriaca a majoritatii cetatilor si castelelor fortificate nobiliare din Transilvania.

Pe varful "Piatra Mare" exista un sit arheologic si urme de asezari fortificate ( inscrise pe lista monumentelor istorice cu cod CJ-I-s-A-07089 si CJ-I-m-A-07089.01 respectiv CJ-I-m-A-07089.02 , datand din Perioada "La Tene" (din A Doua Epoca a Fierului) respectiv din Epoca Bronzului.

Situl Natura 2000 "Pajistile de la Liteni - Savadisla" este o arie naturala protejata de tip "sit de importanta comunitara" avand codul ROSCI0427. A fost declarata prin Ordinul ministrului mediului nr. 46/2016 dar nu are nici la ora actuala un plan de management si regulament aprobat. Este formata din trei trupuri, totalizand 2424,60 hectare, localizate pe teritoriul comunelor Savadisla, Baisoara si Ciurila. A fost declarata pe baza Directivei UE 43/1992 cunoscuta ca "Directiva Habitate" si transpusa in legislatia romana prin OUG 57/2007 cunoscuta ca "Legea Ariilor Protejate", obiect al protectiei fiind 5 habitate si 4 specii.

Astfel, in Pajistile de la Liteni - Savadisla este vorba de habitatele naturale: Fanete de joasa altitudine cu Alopecurus pratensis, Sanguisorba officinalis - cod 6510; Paduri de fag Asperulo-Fagetum - cod 9130; Paduri de stejar și carpen Galio-Carpinetum - cod 9170 ; Paduri de stejar și de carpen dacice - cod 91Y0 si Tufarisuri subcontinentale peripanonice - cod 40A0.

Speciile protejate vizate de Pajistile de la Liteni - Savadisla sunt una de amfibieni, si anume izvorasul cu burta galbena (Bombina variegata - cod 1193) si trei specii de nevertebrate, si anume: albilita portocalie / Galbiorul roscat (Colias myrmidone - cod 4030), cosasul lui Stys (Isophya stysi - cod 4050) si albastrelul argintiu al furnicilor (Maculinea teleius - cod 1059). Au fost identificate si prezenta Fluturelui de foc al macrisului (Lycaena dispar - Cod 1060), Tesatorul porumbarului (Eriogaster catax - Cod 1074) si Fluturele vargat / Fluturele urs dungat (Callimorpha (Euplagia) quadripunctaria - cod 1078).

Detalii privind situl Natura 2000 "Pajistile de la Liteni - Savadisla" si la:

Detalii despre organizator:
Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) www.ccn.ro si https://www.facebook.com/ccn.ro
Detalii despre initiativa IVMC se pot citi la:
Detalii despre aceasta tura apar si pe pagina de Facebook a evenimentului:
si pe blogul CCN la

Cluj-Napoca, 10 noiembrie 2025

Radu Mititean
director executiv CCN
0744576836





, , , , , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•11/05/2025 11:31:00 p.m.

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI EDITIA 188

Clubul de Cicloturism Napoca (CCN) organizeaza sambata 15 noiembrie 2025, a 188-a editie lunara a Marsului Biciclistilor Clujeni (MBC187), cu plecare la ora 10:00 din p-ta Unirii.

Sunt bineveniti orice locuitori ai zonei metropolitane clujene care au bicicleta in buna stare tehnica si echipata conform legislatiei rutiere. Participantii sub 16 ani trebuie sa poarte casca, asa cum prevede actuala legislatie.

Durata estimata a parcurgerii este de circa o ora si trei sferturi iar traseul concret va strabate zona centrala si pericentrala si zone din cartierul Marasti si Bulgaria si este accesibil oricui stie sa circule cu bicicleta, nefiind nevoie de nivel antrenament sau experienta semnificativa de pedalat. Are o lungime de circa 17 km si o diferenta de nivel neglijabila.

Traseul concret este: P-ta Unirii - R.Ferdinand - str.St.O.Iosif - str. Cotita - str.David.Ferenc - p-ta M.Viteazu - str.Ploiesti - str. Paris - str. Gh.Lazar - str. Scortarilor - str. Cernavoda - str. Scortarilor - str. Gorunului - str. Bucuresti - str. A. Pann - str. Porumbeilor - str. Paris - str. Marasesti - str. Oituz - str. P.Barbu - str. Rasaritului - str. Blanarilor - str. P.Barbu - str. E.Varga - str. Rasaritului - str. Calimanesti - str. P.Barbu - str. Zizinului - str. Rasaritului - str. Olanesti - p-ta 1848 - str. Meseriilor - str. Marasesti - str. Paris - str. Rasaritului - str. Livezii - str. Bogdan Voda - str. Gospodarilor - str. P.Barbu - str. Rosiori - str. Rasaritului - str. Gh.Domide - str. Rasaritului - subtraversare pe sub CF pe malul Canalului Morii - str.Campul Painii - str. Grivitei - str. Bobalnei - str. Arad - str. Campul Painii - str. Margaritarelor - str. Bobalnei - str. Campina - str. Teilor - str. Garoafelor - str. Ghioceilor - str. Campina - str. Fabricii de Zahar - str. Bobalnei - str. Alesd - str. Luncii - str. Ierbii - str. Campina - str. Fabricii - str.Campul Painii - str. Rasaritului - str. Livezii - str. P.Barbu - str. Pc. Feroviarilor - podul Rasaritului - str. Traian - str. Dacia - str. R.Ferdinand - p-ta Unirii.

Evenimentul este din seria lunara de marsuri velo inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998. CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care promoveaza de peste 30 de ani utilizarea bicicletei in scop recreativ, turistic si utilitar. Evenimentul se desfasoara sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR).

Aceasta editie a MBC are, ca majoritatea editiilor, o cvadrupla valenta - de socializare, de informare si educare, militanta / de protest si turistica / recreativa si implicit si una usor sportiva si de promovare a sanatatii publice si protectiei mediului.

Astfel, Marsul Biciclistilor Clujeni este o ocazie de intalnire, cunoastere reciproca si pedalare in comun a biciclistilor, de incurajare a inceperii sau reinceperii pedalatului in oras pentru cei ce se simt in nesiguranta in traficul actual, de schimb de opinii si impresii, de aflare de informatii practice, de gasire de parteneri de excursii velo etc.

Este si o ocazie de a vedea noi rute / trasee velo prin oras care sunt favorabile biciclistilor sau cai de a evita segmente problematice prin lipsa infrastructurii velo si conditii de trafic motorizat intens, de a primi sfaturi practice privind deplasarea velo in oras, explicatii privind legislatia rutiera, de a afla despre proiecte de amenajari sau politici publice ale autoritatilor si perspective de evolutie a infrastructurii de interes biciclistic in Cluj-Napoca si in zona metropolitana, despre activitatile asociatiilor de biciclisti si alte asemenea.

Editia actuala are si o anumita componenta recreativa prin pedalarea si prin zone mai linistite si atractive arhitectural si / sau verzi-albastre, cum sunt malurile unor cursuri de apa si parcuri.

Componenta implicita sportiva a marsului biciclistilor este faptul ca participantii parcurg pe bicicleta o distanta de circa 17 km plus drumul de acasa pana in piata Unirii si inapoi, ceea ce, chiar daca ritmul este unul lent sau mediu si nu sunt diferente mari de nivel, este deja o activitate fizica similara uneia facuta in scop de sport de intretinere. Este dovedit statistic de studii in multe tari ca si numai jumatate de ora de pedalat pe zi in ritm lejer deja mareste speranta de viata cu peste un an si jumatate sau chiar doi ani fata de cazul persoanelor sedentare, astfel ca actiunile de acest tip vizeaza si sanatatea publica in mod direct in privinta participantilor si indirect in privinta ansamblului populatiei, dat fiind ca bicicletele nu polueaza Clujul cu noxe sau zgomot. Iar daca mai multi cetateni vor circula mai frecvent cu bicicleta, asta inseamna mai putine deplasari motorizate si mai putine ambuteiaje, dat fiind ca un om care pedaleaza ocupa mult mai putin spatiu ca un autoturism in deplasare, iar pe un loc de parcare pentru un autoturism se poate amenaja un parcaj pentru zece biciclete.

Editia 188 a Marsului Biciclistilor Clujeni are si componenta militanta, de a ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala.

Mai concret, participantii isi exprima din nou ingrijorarea fata de lipsa sau inadecvarea dezbaterilor publice a planurilor de noi infrastructuri de biciclete si fata de calitatea redusa a majoritatii pistelor de biciclete mai vechi si mai noi, existand uneori deficiente calitative grave la noile piste sau rastele si mentinandu-se nerezolvate unele probleme la pistele vechi, de la latimea insuficienta la lipsa de continuitate, de la marcaje si indicatoare rutiere lipsa, la cele neclare sau gresit amplasate, ce pun in pericol biciclistii si alti participanti la traficul rutier.

Un exemplu recent este interzicerea accesului cu bicicleta pe pistele de biciclete de pe str. Mos Ion Roata prin instalarea la intrarea pe strada a indicatorului de sens interzis si aditionalului "cu exceptia riveranilor" ce face practic inutile aproape 3 km de piste de biciclete, care macar mai puteau fi utilizate pentru promenada sau invatare a deplasarii pe bicicleta dat fiind ca acea strada, fiind infundata, avea putin trafic motorizat. In plus la capatul strazii a fost de mai multa vreme blocat accesul in continuare in directia Sopor, blocand astfel si utilizarea in scop recreativ pentru accesul biciclistic in zona periurbana.

Detalii si pe pagina de Facebook a evenimentului, la adresa
precum si la

Cluj-Napoca, 5 noiembrie 2025

Radu Mititean
director executiv CCN
0744-576836







Author: CCN
•8/02/2025 03:01:00 a.m.

TURA GHIDATA PE JOS IN 10 AUGUST
pe CREASTA URSILOR de la SALICEA la FLORESTI
in cadrul campaniei de promovare a conceptului de
Inel Verde Metropolitan Clujean - IVMC

Duminica 10 august 2025 va invitam la o noua tura pe jos, ghidata, de vizitare, prezentare si documentare a potentialului ecologic, peisagistic si de recreere, turism si sport in natura cu impact redus de mediu in zona metropolitana, de aceasta data in apropierea Clujului, in masivul Feleac, de la Salicea la Floresti, pe platoul Recea si pe Creasta Ursilor, in partea pericentrala a Zonei Metropolitane Cluj.

Actiunea este organizata de Clubul de Cicloturism ”Napoca” (CCN) in calitatea si de structura initiatoare a conceptului de ”Inel Verde Metropolitan Clujean” (IVMC), conceput si lansat in parteneriat cu asociatia Societate Organizata Sustenabil (SOS) si grupul civic Alergatori Incepatori Cluj si acceptat in aceasta primavara ca idee si obiect de studiu si de catre autoritati in cadrul unui grup de lucru sub egida ADI ZMC Cluj descrisa la clujmet.ro

Tura va incepe la ora 9:30 in Salicea si va fi o drumetie pedestra usoara, de circa 15 km cu numai circa 350 metri diferenta de nivel in urcus, in cea mai mare parte pe drumuri de caruta, cam jumatate din traseu fiind prin padure. In Salicea parasim drumul principal pe str. Independenta, strabatem platoul Recea, apoi incepem coborarea spre Tauti dar tinem stanga si urmam culmea impadurita pe Coasta Dumbravilor si apoi Creasta / Coasta Ursilor, trecem prin Padurea Big/Bic si coboram in Valea Vulpii, iar pe Dealul Rotund ajungem in zona Urusag si coboram in satul Floresti in zona Sesul de Sus.

Accesul pana in Salicea il facem cu autobuzul M16 care pleaca la 9:00 din statia Posada, deci intalnirea va fi in acea statie la 8:45. Cu acel autobuz mergem via Calea Turzii si Drumul Fagetului pana la statia "M Centru Varstnici N" din Salicea. Desigur sunt si statii de autobuz intermediare, de exemplu in cart. Zorilor opreste la statia "Meteor" putin mai sus de intersectia cu str. Observatorului. Se poate veni si cu alte mijloace de deplasare, de ex. cu autoturism personal (dar trebuie sa il aduca cineva inapoi in Cluj, ca traseul de aceasta data nu este de tip circuit).

Statia de autobuz "Posada" este pe strada omonima dintre catedrala Sf.Iosif (aflata in constructie) si "cladirea rosie", langa p-ta Cipariu si p-ta Stefan cel Mare, aproape de Bastionul Croitorilor si intersectia cu Calea Turzii si str. A.Iancu. Detalii ref. linia M16 (inclusiv orar si harta) aici:

In Floresti luam pentru intoarcerea la Cluj-Napoca spre seara autobuzul M22 din statia "Sesul de Sus" sau "M Cartier Terra" care vine in Cluj-Napoca via Vivo pana pe str. Bucium la statia "Colina" la capatul din Manastur al tramvaiului. De la Vivo si din zona Colina sunt conexiuni de transport public spre majoritatea celorlalte cartiere ale Clujului.
Detalii ref. linia M22 (inclusiv orar si harta) aici:

Tura este una de dificultate redusa, atat prin prisma lungimii (doar 15 km) si urcusului (doar 350 m fractionati pe mai multe urcari mai scurte) cat si pentru faptul ca merge aproape exclusiv pe drumuri bine conturate (de caruta / tractor) dar pot fi si scurte portiuni de poteca sau drum mai neclar, posibil mai infundat cu vegetatie, ce poate necesita putina "explorare" deoarece situatia in teren se modifica in timp.

Tura decurge in cea mai mare parte pe trasee nemarcate si strabate si zone propuse in viitor a fi declarate zone verzi sau zone protejate de interes local sau judetean si de desfasoara pe teritoriul comunelor Ciurila si Floresti si putin si prin / la limita cu com.Savadisla, toate trei facand parte din Zona Metropolitana Cluj.

Participantii trebuie sa aiba incaltaminte comoda si mai solida, rucsac de tura, haine adecvate si pentru vreme mai rece, vant sau ploaie (inclusiv pelerina si sapca de soare), apa (cel putin 2 litri / persoana) si mancare pentru o excursie de o zi. Recomandam pantaloni lungi, bocanci si bete de trekking.

Ca toate turele ghidate din campania IVMC si din campanii asemanatoare (cum este campania Somes Culoar Verde-Albastru - SVA), dincolo de latura de vizitare, prezentare si testare, este si aspectul de documentare si monitorizare ca potential de trasee de turism pedestru si cicloturism, urbanism, starea factorilor de mediu (cu accent pe ape, pajisti, păduri, arbori remarcabili și biodiversitate) și intervenții umane (deseuri, disciplina in constructii), urmand sa sesizam autoritatilor si presei eventuale constatari mai deosebite si sa aratam participantilor si cum pot ei face sesizari pe asemenea teme daca observa in viitor situatii nedorite de acest tip.

Tura este deschisa oricarei persoane interesate iar participarea este gratuita, ca toate actiunile organizate de CCN in cei peste 30 de ani de existenta (dar fiecare participant trebuie sa isi suporte eventualele cheltuieli proprii, de exemplu costul de deplasare pana la Salicea si respectiv introarcerea din Floresti).

Pentru tura pe jos, organizatorii asigura doar ghidajul (inclusiv prin ghid autorizat de turism, fost sef de echipa Salvamont si autor de ghiduri si harti turistice ale zonei) si explicatii pe parcurs, in rest participantii trebuie sa considere ca sunt pe propria raspundere, putand sa se alature sau sa paraseasca grupul oricand, actiunea fiind in regim de manifestatie publica cu participare deschisa, fara inscrieri obligatorii sau evidenta nominala a participantilor, dat fiind ca traseul urmeaza in principiu drumuri si poteci clare, nu cuprinde portiuni tehnice / dificile, zona este nemontana si in buna parte impadurita si, mai ales, din orice punct este mai puțin de 3-4 km pana in localitati si deci nu exista risc real de ratacire majora si este distanta mica pana la drumuri carosabile si zone locuite.

Tura pe jos din 10 august 2025 face parte din campania "Inelul Verde Metropolitan Clujean" - IVMC, care este una de advocacy avand ca scop protejarea si valorizarea naturii in zona metropolitana clujeana prin activare cetateneasca si persuadare a decidentilor, urmarind sa contribuie la combaterea si compensarea contextului actual de schimbari climatice, poluare, sedentarism, degradare a biodiversitatii, antropizarea masiva a peisajului si deficit de intelegere si contact om-natura.

Este un eveniment realizat in cadrul proiectului Reteaua pentru Natura Urbana rnu.ro , sustinut de BRD Groupe Societe Generale. De aceasta sustinere au beneficiat deja mai multe ture si vor mai beneficia alte 2 ture ghidate pe bicicleta si 2 ture pe jos, pe care CCN le va organiza in urmatoarele luni, pana in octombrie.

Tura este a patra pe jos din acest an (IVMC25 - TP04). Cele 12 ture preconizate in 2025 sunt in continuarea celor 10 ture pe jos si 10 ture biciclistice organizate de CCN in 2024 in campania IVMC24, fiecare tura avand traseu distinct pentru a se acoperi treptat toata Zona Metopolitana Cluj.

Detalii despre organizator:
Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) www.ccn.ro si https://www.facebook.com/ccn.ro
Detalii despre initiativa IVMC se pot citi la:
Detalii despre aceasta tura apar si pe pagina de Facebook a evenimentului:
si pe blogul CCN la https://ccncluj.blogspot.com

Cluj-Napoca, 22 iulie 2025

Radu Mititean
director executiv CCN

office@ccn.ro
0744576836