Author: CCN
•12/19/2015 03:43:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
=================================

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI - EDITIA DECEMBRIE 2015

Sambata, 19 decembrie 2015, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 99-a din seria lunara inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti biciclistii clujeni. Intalnirea participantilor va fi in piata Unirii, la ora 11:00. Marsul va dura circa o ora si jumatate si va strabate zona centrala si pericentrala a Clujului si cartierele Garii si Grigorescu.

Traseul concret este: Piaţa Unirii - bd.Eroilor - p-ta A.Iancu - p-ta Stefan cel Mare - str.A.Iancu - str.Universitatii - p-ta Unirii - str.R.Ferdinand - str.Horea - p-ta Garii - str. Burebista - str.Decebal - str.E.Petrovici - str.Traian - p-ta M.Viteazu - str.G.Baritiu - str.Splaiul Independetei - pod Napoca - bd.1 Decembrie 1918 - pasarela albastra - pista biciclete malul Somesului - str.Uzinei Electrice - str.Stadion - str.G.Gosbuc - str.I.Hossu - str.Sindicatelor - str.Gh.Sincai - p-ta L.Blaga - str.Republicii - str.A.Iancu - str.Universitatii - p-ta Unirii.

Este o noua ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei de nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca o componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala. Se doreste si un mesaj ca bicicleta este compatibila cu sezonul rece si deci o alternativa viabila pentru intregul an la deplasarile motorizate.

Momentul este legat si de modul incomplet si axat pe publicitate, nu pe nevoile de mobilitate urbana, in care Primaria clujeana a lansat proiectului de bike sharing, cu doar 27 de statii functionale din 50, si care a fost stopat dupa mai putin de o luna, sub pretextul pueril al "conditiilor meteo nefavorabile", si de deficientele noilor piste si amenajari pe care Primaria continua sa le faca, de exemplu pe str.A.iancu, str. Horea, str.G.Baritiu, ignorand standardele si bunele practici in domeniu - noi piste de biciclete pe trotuare, prea inguste, fara saptii de siguranta, fara continuitate la intersectii, si aflate in raza portierelor masinilor parcate la bordura si expunand astfel pericolului de accident biciclistii care ar vrea sa le utilizeze.

Totodata, marsul este, ca de obicei, si un prilej de contact, cunoastere si pedalare impreuna a biciclistilor clujeni, o ocazie de impartasire de opinii, de gasit colegi de excursii sau surse de echipament specific, de schimb de experienta pe tema magazinelor si service-urilor de biciclete si alte teme de interes si de cunoastere de noi trasee urbane.

Detalii despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe pe www.ccn.ro precum si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com

Prezentul comunicat se gaseste si online pe www.ccn.ro si evenimentul are pagina de facebook: https://www.facebook.com/events/654165254726530/

Cluj-Napoca, 17.12.2015

RADU MITITEAN
director executiv CCN


, , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•12/16/2015 01:42:00 p.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

FOTOGRAFIA DE CALATORIE
Invitatie la seminar foto CCN & CIORCHIN

Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) in parteneriat cu Asociatia Culturala CIORCHIN invita publicul clujean JOI, 17 decembrie 2015, de la ora 19:00, la biblioteca "Heltai" (str.Clinicilor nr.18, vizavi de aleea care urca in Campusul "Hasdeu") la un SEMINAR pe tema FOTOGRAFIEI DE CALATORIE - subiect, incadrare, planificare, mesaj. Intrarea este gratuita.

Seminarul va fi sustinut de Radu Salcudean, un profesionist al domeniului si membru al Clubului de Cicloturism "Napoca" cu o vasta experienta in sfera artistica si tehnica a fotografiei, dar si cu un mare palmares de calatorii si ture, fiind un pasionat al turismului, bicicletei, speologiei si sporturilor montane si de natura in general. Detalii si la www.radusalcudean.ro si si www.ciorchin.ro

Fotografia este pentru pasionatii de cicloturism, turism pedestru, sporturi montane si natura, si in general pentru amatorii de calatorii si cunoastere a lumii in care traim, un element esential si pentru a isi fixa si putea revedea momentele si imaginile-cheie si retrai strarile si emotiile incercate, cat si pentru le putea impartasi semenilor, desigur in masura limitata in care realitatea poate fi cuprinsa in imagini. Este ceea ce si face si promoveaza CCN, care organizeaza cu regularitate prezentari foto publice si gratuite ale membrilor sai, despre actiuni turistice intreprinse de ei sau pe alte teme de interes, si isi doreste sa faca la fel cat mai multi oameni care au vazut si trait in calatoriile lor lucuri care merita impartasite, fiind foarte benefica social o asemenea largire a orizonturilor si intelegere mai buna a ceea ce ne inconjoara.

CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care militeaza de peste doua decenii pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a societatii.

Acest comunicat este publicat si online pe www.ccn.ro
iar eventul aferent este afisat pe facebook la adresa:

Va asteptam!

Cluj-Napoca, 16 decembrie 2015

Radu Salcudean
fotograf, reprezentant Ciorchin

Radu Mititean
director executiv CCN


, , , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•12/11/2015 01:31:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca   web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836  e-mail: office@ccn.ro
CIF:  5800675   RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

INGRIJORARI PENTRU CARPATI
DE 11 DECEMBRIE - ZIUA INTERNATIONALA A MUNTELUI

11 Decembrie este  declarata de Organizatia Natiunilor Unite ca fiind "Ziua Internationala a Muntelui", pentru a marca atat oportunitatile cat si problemele specifice acestei impresionante forme de relief ce rupe monotonia planetei noastre si acopera peste un sfert din suprafata continentelor si o treime din Romania.

Editia din 2015 are ca tema la nivel global "Promovarea produselor montane " - amintind ca peste 900 milioane de oameni traiesc in munti inclusiv din turism si agricultura practicata pana la altitudini ridicate, pentru ca natura montana nu este de fapt ostila omului nici din punct de vedere agricol, pe langa faptul ca muntii sunt sursa de lemn, apa, minereuri si multe servicii de ecosistem pentru omenire, loc de recreere si refugiu.

Ziua de 11 Decembrie ar trebui sa fie o sarbatoare si o ocazie de celebrare si promovare a mediului montan ca oportunitate si model de dezvoltare sustenabila, dar din pacate in Romania ar trebui sa fie mai degraba o zi de doliu si de constientizare a starii de pericol, dar si de mobilizare in apararea a ceea ce mai este inca natura carpatina, aflata sub asediul omului.

In Carpatii romanesti se adaposteste o imensa varietate peisagistica si o biodiversitate impresionanta. Ei cuprindeau foarte de curand cel mai mare peisaj forestier intact din zona temperata a Europei, sunt gazda celei mai mari populatii de carnivore mari din UE - mii de ursi, lupi si rasi in conditiile in care cele mai multe state europene nu mai au niciunul, sunt izvor de bogatii materiale, vatra de civilizatie, model de convietuire armonioasa om-natura timp de multe secole si Romania ar fi de neimaginat fara ei.

Doar ca, in loc sa tratam Carpatii cu grija cuvenita pentru aceasta mostenire minunata, ii supunem unui asediu distrugator mai ales in ultimele decenii, accentuat in ultimii ani prin comportamentul iresponsabil al autoritatilor publice si a unei parti a populatiei, ducand la o degradare accelerata si chiar la impingerea spre disparitie a unor elemente esentiale si unice din muntii tarii noastre.

Padurile Carpatilor sunt taiate intr-un ritm ametitor in ultimele doua decenii, mult mai mare decat rezulta din statisticile oficiale, care recunosc totusi jaful si faptul ca, daca in toata Europa, suprafata de padure creste, la noi e in continua scadere, iar ceea ce se mai considera padure este de regula ceva bracuit, macelarit de taierile ilegale, de exploatarile "pe ras" pe mari suprafete urmand ca ramasitele slabite sa fie doborate de intemperii si proliferari de ipide, atunci cand nu sunt doar pretexte pentru acoperirea taierilor abuzive.

Siluetele Carpatilor au inceput sa fie slutite de eoliene, care vizeaza mereu crestele dominante si zonele cele mai pitoresti, in total dispret pentru estetica montana si nu numai. In plus, linii electrice aeriene de inalta tensiune trase peste creste pe unde i s-a parut mai ieftin si comod Transelectricii, care pregateste acum noi linii de 400kV prin munti in total dispret pentru natura.

Sosele pana in varf de munte construite inutil si cu nepasare fata de impactul de mediu fragmenteaza habitatele si aduc mii de autoturisme si oameni pana in inima naturii, desi nici nivelul de educatie civica nici vointa si resursele autoritatilor nu dau speranta ca se poate gestiona adecvat un asemenea aflux. Rezultatele tragice se vad de-a lungul Transfagarasanului, Transalpinei, TransRaraului si Transsemenicului, si cu toate acestea, se continua proiecte asemanatoare si pentru Bucegi, Baiului, Capatanii si alte masive.

Vile si hoteluri infipte criminal in zone alpine ce erau inca cvasinaturale sunt consecinta inevitabila a soselizarii, manelizarii si cocalizarii Carpatilor, si vedem mijloace de transport pe cablu tot mai multe, majoritatea facute cu bani publici practic "aruncati pe geam" pentru ca nu va fi un paradis pentru schiul de partie.... Si capac la toate pun miile de antene GSM carora li s-a aprobat fara retineri sa ocupe varfurile si fac tot mai hidoasa fata alteori superba a Carpatilor.

La Rosia Poieni, in muntii Metaliferi, in Calimani si in alte zone, rani uriase in trupul muntelui au fost facute de oameni si autoritatile pregatesc noi asemenea agresiuni la Rosia Montana, la Baisoara, la Certej, la Bucium, la Rovina, in duzini de locuri din Muntii Banatului, in Bucovina, in Carpatii Orientali si in alte zone, iar carierele de granit rod ca un cancer Creasta Pricopanului - perla muntilor Macinului.

Raurile de munte sunt sub un innoit asediu hidroenergetic. Daca o buna parte din ele au fost distruse ecologic si peisagistic prin duzinile de lacuri de acumulare construite in anii 60-70, de regula cu deviere a unui mare numar de alte rauri spre respectivele lacuri, in ultimii ani a inceput atacul asupra tuturor raurilor ramase cvasinaturale in munti, prin poiecte criminale de microhidrocentrale care introduc in conducte pentru multi kilometri cea mai mare parte a apei si lasa albii aproape secate si distruse de buldozere si excavatoare, si totul inca sub pretexte "eco" de promovare a asa-zisei "energii verzi".

Oieritul si agricultura traditionala, candva chiar excesiva din punct de vedere ecologic, acum moare, se abandoneaza stanile si se infunda plaiurile, se blocheaza potecile si se innamolesc izvoarele, vezi tot mai rar ciobani, magari cu desagi, atelaje cu cai si care cu boi. Salasele sezoniere din Apuseni si Muntii Banatului devin ruine, multe catune sunt parasite, sate intregi de munte mai au doar cativa locuitori in varsta. Azbocimentul a inlocuit sindrila pe acoperisuri, sarma ghimpata a inlocuit gardurile de lemn, reproduceri de prost gust au inlocuit icoanele pe sticla pe peretii caselor muntenilor si mai numeri pe degete oamenii care mai stiu sa faca un tulnic, un ciubar, o cerga sau o instalatie de moara sau joagar actionat cu apa sau o valtoare.

Se interzice practic speoturismul, declarand inchise aproape toate pesterile, in schimb daca platesti pe cine trebuie poti avea acces si in zone foarte sensibile ecologic, administrarea de arii naturale protejate in zona montana putand deveni o buna afacere pentru cei a caror interes nu este protectia naturii montane ci profitul. Nu degeaba mare parte din parcurile nationale si naturale din Carpati au ajuns sa fie administrate de operatori economici, a caror rol prin definitie este sa faca bani cat mai multi, astfel ca oricata bunavointa ar avea unii, Romsilva nu poate fi intr-o asemenea postura decat lupul pe post de cioban la oi.

In schimb infloreste in Carpati braconajul si se promoveaza desantat vanatoarea, si inca in mod traditional, antiecologic, vizand "recoltarea" exemplarelor cele mai frumoase, dar cu tupeul de a pretinde ca se face de dragul naturii si a "pastrarii echilibrului ecologic" desi vanatorii vizeaza mereu animalele cele mai viguroase, care aduc punctaje, premii si invidia din partea altor insetati de sange....

Legislatia tembela, in frunte cu actualele forme ale Codului Silvic si Legii Ariilor Protejate, nu interzice sau restrictioneaza ferm accesul motorizat in natura montana in scop recreativ, in schimb prohibeste total in cea mai mare parte din Carpati turismul activ si sportul montan nemotorizat, interzicand accesul in scop recreativ unde nu este traseu sau zona special marcata in acest sens... Marcate turistic sunt sub 0,1% din poteci si drumuri, exclusiv pentru turism pedestru, iar pentru turism ecvestru, biciclistic sau pe schiuri nu exista deloc trasee marcate, in ciuda promisiunilor desarte ale tuturor ministrilor de resort din ultimii 16 ani ca rezolva bariera legisaltiva care ne-a facut codasii Europei si in acest domeniu.

Pentru traseele de turism pedestru, fondurile pentru marcaje ar trebui asigurate, conform legii, de Consiliile Judetene, dar majoritatea aloca aproape zero. Pentru marcarea de trasee pentru alte tipuri de turism nemotorizat montan lipseste in continuare cadrul legal - proiectele legislative sunt plimbate dintr-un sertar ministerial in altul de peste un deceniu. Traseele de alpinism si escalada nu au niciun cadru legal, multe sunt degradate ca asigurari, in schimb apar odioase fieratanii numite "via ferrata".

In schimb se umple muntii de masini de teren, ATV-uri, motociclete enduro, motodeltaplane si motoparapante, snowmobile si barci cu motor pe lacuri... sfasiind linistea, imputind vazduhul cu gaze de esapament, si adesea degradand si drumurile si descurajand orasenii sa isi mai miste fundul si pe jos cate putin, desi plaga sedentarismului cu toata cohorta ei de consecinte negative asupra sanatatii publice devine si la noi o problema majora...

Totodata, e evident ca se permite sa iti faci vila in padure sau in varf de munte, sa torni betoane si sa proclami ca faci "dezvoltare", sa iti croiest drum de buldozer prin pajistea alpina si sa distrugi lacuri glaciare, cum a facut cu taul Stiol un fost primar din Borsa care a fost scos basma curata de complicii sai din autoritatile care ar fi trebuit sa il pedepseasca, la fel cum mii de calai ai naturii montane sunt bine-mersi cu statut de demnitar, functionar public, personal silvic sau om de afaceri de succes...

A continua in aceasta directie si in acest ritm poate face ca in unul sau doua decenii sa admiram natura carpatina mai mult prin albume de poze vechi, sa plecam dintre betoanele oraselor pentru a vizita betoanele muntilor, sa vedem animalele montane doar la gradina zoologica sau impaiate prin pensiuni de prost gust si sa vedem rauri adevarate de munte doar prin filme documentare sau prin tari care nu si-au batut joc de muntii lor... Si ne vom aminti ca niste politicieni ne-au spus ca a fost totusi bine pentru economie... desigur, nu pentru cea a Romaniei....

Depinde de noi toti ca in viitor 11 Decembrie sa devina in Romania o zi de sarbatoare, nu una de comemorare a Muntilor Carpati.

Cluj-Napoca, 11 decembrie 2015

Radu Mititean
director executiv CCN






, , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•12/02/2015 03:09:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
=================================

I N V I T A T I E
la prezentarea cu imagini pe tema
VELO CITY 2015 - BICICLETA IN LUME: NOUTATI SI TENDINTE

Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) invita biciclistii, urbanistii, specialistii in transporturi si toti cei interesati de mobilitate urbana si de turism biciclistic, joi, 3 decembrie 2015, de la ora 19:00, la Biblioteca "Heltai" (str. Clinicilor nr. 18), la o prezentare insotita de imagini, pe tema actualitatilor in promovarea bicicletei pe plan mondial, astfel cum au fost reflectate la conferinta internationala VELO CITY 2015 desfasurata in acest an la Nantes. Intrarea este libera.

Va fi o sinteza a celor mai interesante expuneri prezentate la aceasta ampla manifestare, la care peste 300 de specialisti si oficiali au conferentiat timp de patru zile in fata a peste 1500 de delegati din peste 80 de tari, pe o mare diversitate de teme actuale legate de utilizarea bicicletei ca mijloc de transport cu scop utilitar si recreativ si pe numeroase teme conexe si interdisciplinare, purtandu-se si ample dezbateri pe baza diverselor cercetari stiintifice, studii de caz si documente de politici publice in domeniu.

Printre expunerile ce vor fi sintetizate se numara cele ale Violetei Bulc (comisar european pentru transporturi in cadrul Comisiei Europene), Michael Cramer (presedintele Comitetului de Transport si Turism al Parlamentului European), Alain Vidalies (secretar de stat francez penru transporturi), Philippe Crist (administrator al Forumului International pentru Transport din cadrul Organizatiei pentru Cooperare si Dezvoltare Economica - OECD), André Dzikus (coordonator al diviziilor de Servicii Urbane de Baza si de Reducerea Riscului si Reabilitare in cadrul programului HABITAT al ONU), Jean-Marc Ayrault (fost prim-ministru al Frantei si fost primar al Nantes care a lansat politica probiciclistica), Gisela Splett (secretar de stat pentru transporturi al landului german Baden-Württemberg), Conny Bieze (ministru regional al transporturilor al provinciei olandeze Gederland), Dominique Lebrun (coordonator interministerial pentru promovarea bicicletei, functionand in cadrul ministerului francez pentru ecologie, dezvoltare durabila si energie), Marit Espeland (coordonator national pentru biciclism in cadrul Administratiei Nationale Norvegiene a Drumurilor Publice).

O alta serie de prezentari de larg interes a apartinut reprezentantilor organizatiilor de biciclisti, printre care Manfred Neun (presedintele Federatiei Europene a Biciclistilor), D.V. Manohar (membru al Consiliului Director al Aliantei Biciclistice Mondiale - WCA si presedinte al Clubului Biciclistilor din Hyderabad, India), Gilbert Perrin (presedinte al Asociatiei Europene pentru Drumuri Verzi), Martin Gibbs (director executiv al Uniunii Cicliste Internationale - UCI), Klaus Bondam (director executiv al Federatiei Daneze a Biciclistilor, fost viceprimar al Copenhagai).

De asemenea, interesante prezentari au sustinut si reprezentantii unor autoritati locale, printre care Chou Li-Fang (viceprimar al capitalei Taiwanului - Taipei, gazda a conferintei VeloCity Global 2016), Pierre Serne (vicepresedintele regiunii Ile-de-France), Morten Kabell (viceprimarul Copenhagai), Christophe Najdovski (viceprimar al Parisului), Roland Ries (primarul Strasborug-ului), Paul de Rook (viceprimar al Groningen-ului din Olanda), Johanna Rolland (primarul Nantes-ului si presedinte al zonei metropolitane omonime), Nathalie Appere (viceprimar al Rennes-ului), Christophe Clergeau (prim-vicepresedinte al Consiliului Regional al Tarii Loarei).

Nu in ultimul rand, expuneri de interes ridicat au avut si diversi cercetatori si profesori de la prestigioase universitati si institute de renume international, reprezentanti unor firme de transport public, de biciclete, de urbanism, de publicitate...

Subiectele ce vor fi trecute in revista in cadrul prezentarii includ: strategii moderene de mobilitate urbana, probleme de design ale infrastructurilor pentru circulatia bicicletelor in orase, metode moderne de marketing si promovare a utilizarii bicicletei, bicicleta ca vehicul al erei post-fosile si post-automobilistice, politicile UE de promovarea a utilizarii bicicletei, proiecte de retele urbane si interurbane de cai de comunicatie pentru biciclete, proiecte de bike-sharing, adaptarea legislatiei rutiere la nevoile biciclistilor, modalitati de cercetare stiintifica in domeniul biciclismului urban, incluente culturale, meteorologice si tehnice etc.

Participarea CCN la conferinta Velo-City 2015 s-a facut prin Federatia Biciclistilor din Romania (FBR) si Federatia Europeana a Biciclistilor (ECF), cu sprijinul VerbauRomania si se inscrie in programul de informare si cooperare internationala derulat de Clubul de Cicloturism "Napoca" cu incepere din 1997 odata cu afilierea la ECF.

Va asteptam!

Radu Mititean
director executiv CCN
presedinte FBR si delegat la VeloCity 2015






, , , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•11/13/2015 09:05:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
=================================

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI - EDITIA NOIEMBRIE 2015

Sambata, 14 noiembrie 2015, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 98-a din seria lunara inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti biciclistii clujeni. Intalnirea participantilor va fi in piata Unirii, la ora 11:00. Marsul va dura circa o ora si jumatate si va strabate zona centrala si pericentrala a Clujului si cartierele Plopilor si Grigorescu.

Traseul concret este: Piata Unirii - bd.Eroilor - p-ta A.Iancu - str.Dorobantilor - str.Petofi Sandor - bd.21 Decembrie 1989 - p-ta Unirii - str.R.Ferdinand - str.G.Baritiu - str.Splaiul Independetei - pod Napoca - bd.1 Decembrie 1918 - pasarela albastra - pista biciclete malul Somesului - str.Uzinei Electrice - al.Stadion - str.G.Gosbuc - str.I.Hossu - str.Sindicatelor - Cl.Motilor - str.P.Maior - str.Napoca -p-ta Unirii.

Este o noua ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei de nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca o componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala.

Momentul este legat si de tergiversarea in continuare de catre Primaria clujeana a lansarii proiectului de bike sharing si a corectarii gravelor deficiente ale piselor trasate in cadrul acestuia si lipsei de transparenta si consultare publica in dezvoltarea de noi infrastructuri probiciclistice ce se dovedesc incomode si chiar periculoase pentru biciclisti, cum e cazul prea ingustelor noi piste de pe str.Horea, A.Iancu, G.Baritiu sau a celor pline de obstacole precum str.Maramuresului sau celor blocate de masini cum e cea de pe str.Donath sau str. Universitatii, sau care nu au mai lasat spatiu pietonilor, cum este pe bd.21 Decembrie 1989, sau care arunca biciclistii in fata masinilor, cum sunt aberatiile de pe str. Uzinei Electrice sau de pe bd.1 Decembrie 1918 sau str.Bucium, numite "piste pentru biciclete" desi sunt un pericol public...

Totodata, marsul este, ca de obicei, si un prilej de contact, cunoastere si pedalare impreuna a biciclistilor clujeni, o ocazie de impartasire de opinii, de gasit colegi de excursii sau surse de echipament specific, de schimb de experienta pe tema magazinelor si service-urilor de biciclete si alte teme de interes si de cunoastere de noi trasee urbane.

Detalii despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe pe www.ccn.ro precum si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com

Evenimentul are pagina de facebook:
https://www.facebook.com/events/1008372612547151/

Cluj-Napoca, 10.11.2015

RADU MITITEAN
director executiv CCN


, , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•11/04/2015 01:05:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

PE BICICLETA PE PAMIR HIGHWAY
Prezentare foto - 42 de zile prin Kyrghyzstan si Tajikistan

Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) invita publicul clujean JOI, 5 noiembrie 2015, de la ora 19:00, la biblioteca "Heltai" (str.Clinicilor nr.18, vizavi de aleea care urca in Campusul "Hasdeu") la o PROIECTIE DE IMAGINI pe teme de cicloturism expeditional intitulata "PE BICICLETA PE PAMIR HIGHWAY - 42 de zile prin Kyrghyzstan si Tajikistan". Intrarea este gratuita.

Va fi o ilustrare fotografica a sase saptamani de turism in Asia Centrala, in vara anului 2015, in care s-au stratabtut pe bicicleta peste 1400 km, si alti 1000 km cu alte mijloace de deplasare, atingand altitudini de peste 4600 metri, pedaland sub zero sau la peste 40 de grade si admirand comorile naturale si culturale ale acestor meleaguri indepartate.

S-a transportat pe bicicleta echipamentul de campare si toate dotarile necesare, tura fiind un concediu activ cu valente sportive, turistice, culturale si ecologiste, ce ilustreaza posibilitatea practica de a vizita tari indepartate intr-un mod mai aproape de natura si de sufletul localnicilor.

Proiectia este sustinuta de protagonistul turei - Robert Török, un pasionat membru al Clubului de Cicloturism "Napoca", ce a incantat si in trecut publicul cu prezentari foto pe tema unor ture biciclistice pe meleaguri indepartate.

Itinerarul a inclus, in Tajikistan, capitala Dushanbe, pasul Kharburabot (3252 m), valea raului Panj (ce reprezinta si granita cu Afganistanul) si cateva sute de kilometri pe celebrul platou Pamir, cu altitudini intre 3200 si 4600 m.

In Kirgizstan, repere semnificative au fost capitala Bishkek si orasul Osh (al doilea ca marime), pasul Kaldamo (de circa 3000 m) si Moldo Ashuu (3346 m, lacurile Song-kul si Issyk-kul si spectaculosul defileu al raului Kurtka.

CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care militeaza de peste doua decenii pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a societatii.

Eventul aferent este afisat pe facebook la adresa:

Va asteptam!

Cluj-Napoca, 3 noiembrie 2015

Robert Torok
protagonistul expeditiei si autor al proiectiei

Radu Mititean
director executiv CCN












Author: CCN
•10/20/2015 10:46:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

PE BICICLETA PRIN MUNTII CINDREL
Invitatie la proiectie foto CCN

Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) invita publicul clujean MIERCURI, 21 octombrie 2015, de la ora 19:00, la biblioteca "Heltai" (str.Clinicilor nr.18, vizavi de aleea care urca in Campusul "Hasdeu") la o PROIECTIE DE IMAGINI pe teme de cicloturism montan intitulata "PE BICICLETA PRIN MUNTII CINDREL". Intrarea este gratuita.

Va fi o ilustrare fotografica a unei saptamani de turism biciclistic si pedestru in muntii Cindrel si Lotrului si Marginimea Sibiului, in cadrul taberei cicloturistice BIKE ROMANIA CAMP 2015 (a 17-a editie din seria Bike Romania), desfasurata in vara acestui an cu baza la Sibiel, in care peste 40 de membri si simpatizanti ai Clubului de Cicloturism "Napoca" au pedalat, drumetit si vizitat frumuseti naturale si culturale ale zonei.

Imaginile sunt surprinse pe parcursul celor peste 1000 km de drumuri si poteci parcurse pe mountain bike si pe jos, in cadrul acestei tabere care s-a dorit si un model de vacanta / concediu avand nu doar rol recreativ ci si importante valente educative, sportive, de documentare pe teme de turism si protectia mediului si care s-a desfasurat, ca toate actiunile CCN, cu un impact redus de mediu si multa apropiere de natura.

Itinerarul a inclus Iezerele Cindrelului, cheile Cibinului, lacul Oasa, schiturile Ioan Iacob, Foltea si Paltinis, manastirile Orlat si Sibiel, lacul Gura Raului, muzeul Icoanelor pe Sticla din Sibiel, muzeul Pastoritului din Jina, Muzeul Traditiilor Salistene si Muzeul "Astra" al tehnicii populare din Dumbrava Sibiului, expozitia de sculptura in lemn de la Poiana Soarelui, ruinele cetatilor medievale Sibiel si Tilisca, urmele unor cetati dacice, cetatea taraneasca saseasca de la Cristian si cea din Cisnadioara, biserici monument istoric din Tilisca, Rasinari si Gura Raului, casa memoriala O.Goga si muzeul etnografic din Rasinari, lacul Negovanu, majoritatea cuprinse in situl Natura2000 Frumoasa si Parcul Natural Cindrel.

Proiectia va ilustra si comenta insa si aspecte ce afecteaza negativ mediul si turismul - exploatarile forestiere abuzive, realizarea de microhidrocentrale, pseudoturismul motorizat, disparitia arhitecturii si obiceiurilor traditionale, perspectiva unor parcuri eoliene etc.

Programul "Bike Romania" este derulat de CCN cu incepere din 1999, in fiecare an fiind vizata o alta zona din Carpatii Romanesti, participarea fiind deschisa membrilor CCN si in mod exceptional si ai altor cluburi partenere de profil din tara si strainatate, precum si reprezentantilor altor structuri interesate de cicloturismul montan in Carpati.

CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care militeaza de peste doua decenii pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a societatii.

Eventul aferent este afisat pe facebook la adresa:
https://www.facebook.com/events/468094013351665/

Va asteptam!

Cluj-Napoca, 19 octombrie 2015

Radu Mititean
director executiv CCN
coordonator program Bike Romania







, , , , , , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•10/16/2015 01:02:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
=================================

MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI - EDITIA OCTOMBRIE 2015

Sambata, 17 octombrie 2015, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 97-a din seria lunara inceputa in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti biciclistii clujeni. Intalnirea participantilor va fi in piata Unirii, la ora 11:00. Marsul va dura circa o ora si jumatate si va strabate zona centrala si pericentrala a Clujului si cartierele Andrei Muresanu si Gheorgheni.

Traseul concret este: Piata Unirii - bd.Eroilor - p-ta A.Iancu - p-ta Stefan Cel Mare - p-ta Baba Novac - str.M.Lehrer - p-ta T.Cipariu - str.A.Muresanu - str.Brasov - str.B.St.Delavrancea - str.C.Brancusi - str.S.Albini - str.Albac - str.L.Rebreanu - str. N.Titulescu - p-ta T.Cipariu - p-ta Baba Novac - str.A.Iancu - str.Universitatii - p-ta Unirii - str.R.Ferdinand - str.Horea - str.Burebista - str.Decebal - str.E.Petrovici - str.Traian - p-ta M.Viteazu - str.G.Baritiu - str.I.Hossu - str.G.Gosbuc - Cl.Motilor - str.P.Maior - str.Napoca -p-ta Unirii

Este o noua ocazie de a reaminti autoritatilor locale, publicului si presei de nevoia promovarii utilizarii bicicletei ca o componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala.

Momentul este legat si de tergiversarea de catre Primaria clujeana a lansarii proiectului de bike sharing si a corectarii gravelor deficiente ale piselor trasate in cadrul acestuia si lipsei de transparenta si consultare publica in dezvoltarea de noi infrastructuri probiciclistice ce se dovedesc incomode si chiar periculoase pentru biciclisti, cum e cazul prea ingustelor noi piste de pe str.Horea, A.Iancu, G.Baritiu sau a celor pline de obstacole precum str.Maramuresului sau celor blocate de masini cum e cea de pe str.Donath sau str. Universitatii, sau care nu au mai lasat spatiu pietonilor, cum este pe bd.21 Decembrie 1989, sau care arunca biciclistii in fata masinilor, cum sunt aberatiile de pe str. Uzinei Electrice sau de pe bd.1 Decembrie 1918 sau str.Bucium, numite "piste pentru biciclete" desi sunt un pericol public...

Totodata, marsul este, ca de obicei, si un prilej de contact, cunoastere si pedalare impreuna a biciclistilor clujeni, o ocazie de impartasire de opinii, de gasit colegi de excursii sau surse de echipament specific, de schimb de experienta pe tema magazinelor si service-urilor de biciclete si alte teme de interes si de cunoastere de noi trasee urbane.

Detalii despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe pe www.ccn.ro precum si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com

Evenimentul are pagina de facebook:

Cluj-Napoca, 15.10.2015

RADU MITITEAN
director executiv CCN


, , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•10/12/2015 01:03:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

5 SAPTAMANI PE JOS PRIN PIRINEI
Invitatie la proiectie foto CCN

Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) invita publicul clujean MIERCURI, 14 octombrie 2015, de la ora 19:00, la biblioteca "Heltai" (str.Clinicilor nr.18, vizavi de aleea care urca in Campusul "Hasdeu") la o PROIECTIE DE IMAGINI pe teme de turism montan intitulata "5 saptamani pe jos prin Pirinei". Intrarea este gratuita.

Va fi o ilustrare fotografica a unei lungi ture pedestre desfasurate timp de cinci saptamani in Pirineii spanioli, un taram fascinant pentru masivele muntoase care depasesc frecvent 3000m, pentru nenumaratele lacuri glaciare si pentru canioanele cu diferente de nivel de mai mult de 1000m.

Imaginile sunt surprinse pe parcursul celor aproape 500 km parcursi pe jos, transportand in rucsac echipamentul de campare si toate dotarile necesare, asa cum se face intr-un concediu cu minim impact de mediu si maxima apropiere de natura.

Itinerarul a inclus patru parcuri nationale: Coma Pedrosa, Aiguas Tortas, Posets-Maladeta si Ordesa y Monte Perdido, ultimul fiind declarat parc national inca din 1918, ceea ce face proiectia interesanta nu doar din punct de vedere turistic si georgafic, ci si al protectiei mediului, domeniu in care Romania mai are multe de invatat de la tarile in care ariile naturale protejate au traditie mai indelungata de instituire si administrare adecvata.

Proiectia este sustinuta de protagonistul turei – Radu Barna, un pasionat membru al Clubului de Cicloturism "Napoca", ce a incantat si anii trecuti publicul cu prezentari foto pe teme pedestre montane sau biciclistice.

CCN este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care militeaza de peste doua decenii pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a societatii. Detalii suplimentare in www.ccn.ro sectiunea "despre noi".

Eventul aferent este afisat pe facebook la adresa:
https://www.facebook.com/events/533790110121324/

Va asteptam!

Cluj-Napoca, 11 octombrie 2015

Radu Barna
autorul turei si proiectiei

Radu Mititean
director executiv CCN





, , , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•10/02/2015 01:34:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

CLUJENII DAU NOTE PISTELOR DE BICICLETE !
sondaj de opinie in randul biciclistilor clujeni initiat de CCN

Clubul de Cicloturism "Napoca" (CCN) considera ca realizarea de infastructuri pentru circulatia bicicletelor in Cluj-Napoca, pentru care militeaza de doua decenii, ar trebui sa se faca la standarde calitative adecvate, pe baza unei planificari strategice pe termen lung, elaborata de specialisti, cu larga consultare a comunitatii locale de biciclisti.

Cum Primaria clujeana a refuzat sistematic sa consulte Clubul de Ciclorturism "Napoca" sau alte organizatii relevante, iar acum desfasoara un simulacru de "testare" printr-o serie de "voluntari" alesi de ea, consideram ca se impune o consultare publica alternativa, pe langa noua analiza detaliata pe care o pregateste CCN si o va face publica in urmatoarele saptamani.

In acest sens, lansam un chestionar online in care invitam biciclistii clujeni sa dea note pistelor de bicicleta din oras pe care le-au parcurs. Am selectat un prim lot de 20 de piste, mai noi si mai vechi, din toate zonele orasului. Asteptam note de la 1 la 10 pe mai multe criterii: trei generale (utilitate, siguranta, confort) si o serie de criterii specifice, care de detaliaza pe cele generale. Fiecare repondent poate da note la toate sau doar la unele dintre piste, dupa alegerea proprie, putand reveni ulterior sa noteze si cele initial omise. Speranta este de a avea pana la sfarsitul lunii octombrie 2015 un numar suficient de mare de repondenti pentru fiecare pista incat rezultatul sa devina relevant statistic.

Clubul de Cicloturism "Napoca" va face publice rezultatele detaliate ale sondajului si garanteaza ca nu va face publica identitatea repondentilor, pe care isi rezerva insa dreptul de a o valida pentru evitarea distorsionarii rezultatelor prin completarea abuziva de catre postaci de partid sau de firma care incearca sa bruieze rezultatul. CCN va reveni cu noi calupuri de piste de biciclete si va extinde ulterior sondajul si pentru cai de comunicatie specifice sau favorabile biciclistilor in Cluj-Napoca ce nu au regim juridic de pista de biciclete.

Chestionarul poate fi completat pana in 31 octombrie 2015, la adresa de Internet:

Cluj-Napoca, 2 octombrie 2015

Radu Mititean
director executiv CCN



, , , , , |
Bookmark and Share
Author: CCN
•9/28/2015 01:36:00 a.m.


Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
========================================

GANDURI DE ZIUA MONDIALA A TURISMULUI

27 Septembrie este Ziua Mondiala a Turismului, instituita in 1979 de catre Organizatia Mondiala a Turismului (UNWTO, care este agentia de profil a Organizatiei Natiunilor Unite) in amintirea faptului ca in acea zi, in 1970, a fost adoptat Statutul UNWTO, crearea organizatiei de nivel mondial consfiintind importanta acordata in ultimele decenii turismului.

In 2015, tema focala a evenimentului este "un miliard de turisti - un miliard de oportunitati", un subiect important, pentru ca turismul, in mod paradoxal, trebuie sa fie intentionat autolimitant, deoarece un prea mare succes de profil al unei zone ii submineaza sustenabilitatea si sfarseste prin a isi distruge baza si atractivitatea si a imploda ca destinatie turistica, cu grave si durabile consecinte sociale, dar si asupra culturii si naturii, motiv pentru care multi turisti inseamna multe oportunitati, dar si riscuri pe masura cand devin prea multi...

Aceste caracteristici speciale fac inaplicabila lasarea dezvoltarii turismului la mana jocului pietei libere si initativei private si impun o strategie bine fundamentata si riguros aplicata, incluzand un fin echilibru intre promovare si protectie, intre conservare si realizarea de noi amenajari, si impun derularea tuturor proceselor interne ale oricarei entitati pe baza de norme etice si cu respectarea capacitatii de suport a zonelor in cauza.

Din pacate, aceste dileme si probleme de nuanta ce preocupa in alte tari intens comunitatile locale, societatea civila, autoritatile nationale si locale si firmele din domeniu, par straine la noi, mai ales demnitarilor si inaltilor functionari publici din Romania, decidentii actionand sistematic cu incalcarea obligatiilor legale de asigurare a accesului la informatiile de interes public si a acelor de transaprenta decizionala si tratand subiectul turismului de multe ori cu nepasare si crasa incompetenta si neglijenta brodata insa pe ipocrizie si pe retorica gaunoasa, compromitand viitorul si marginalizand specialistii sau ignorand recomandarile lor, cu consecinte vizibile.

Astfel, chiar legislatia-cadru specifica privind turismul (OG 58 / 1998) il declara domeniu prioritar,dar il defineste si trateaza intr-un mod ingust, doar prin prisma economica, de "bunuri si servicii oferite spre consum persoanelor care calatoresc in afara mediului lor obisnuit pe o perioada mai mica de un an si al caror motiv principal este altul decat exercitarea unei activitati remunerate in interiorul locului vizitat", ceea ce exclude toate excursiile / turele / vacantele / concediile facute de cineva fara a apela la servicii de profil oferite de altii (facandu-si planificarea pe cont propriu, deplasarea prin mijloace proprii si servirea mesei si, cand e cazul, cazarea, prin mijloace proprii).

Prin urmare, actuala legislatie exclude din conceptul de "turism" reglementat de ea in mare parte atat turismul pedestru (mai ales montan, deoarece in cea mai mare parte din Carpati nu exista cabane si campinguri amenajate pe principalele trasee pe munte, ci eventual doar la periferii) si majoritatea celorlalte formelor de turism activ in afara celor cateva zone bine amenajate turistic, si exclude si toate formele de turism practicate cu durata de o zi cu baza in localitatea de resedinta in afara unui cadru formal organizat, precum si toate vacentele si concediile facute cu masa si cazare in mijloace proprii (mancarea dusa de acasa sau cumparata din magazin, si cazare in rulota, cort, hamac sau caravana in afara campingurilor amenajate, care sunt foarte putine in Romania si lipsesc total in multe zone).

De asemenea, actala lege cam exclude din definitie turismul de afaceri si de reuniuni profesionale (deoarece persoanele in cauza fac de regula acele deplasari in interes de serviciu si sunt remunerate pentru acea activitate), desi multe structuri de primire turistice traiesc in mare parte din cazarea oamenilor de afaceri si persoanelor trimise in delegatii de serviciu si din gazduirea de congrese si conferinte profesionale. In schimb, in actuala definitie (desi e greu de crezut ca aceasta a fost intentia legiuitorului) s-ar incadra perfect vizitele la rude in alta localitate, astfel ca majoritatea cetatenilor romani vor putea aparea in statistici ca practicand regulat activitati de "turism".

Actuala legislatie ingradeste abuziv si dreptul constitutional de libera asociere in domeniu, pretinzand obtinerea avizului ministerului de profil la dobandirea personalitatii juridice a asociatiilor si fundatiilor cu activitate turistica, in conditiile in care in niciun alt domeniu, nici macar in cele mult mai sensibile din punct de vedere social, politic, economic si de alta natura, nu exista o asemenea cerinta. Ba mai mult, legislatia prevede textual chiar pretentia de avizare de catre ministerul de profil a activitatilor turistice desfasurate de asociatiile de profil pentru proprii lor membri si limitarea acestora la cele desfasurate cu mijloace proprii, o viziune de o restrictivitate nemaintalnita si demna de epoca totalitara in care par sa pluteasca mental inca multi decidenti care croiesc soarta societatii noastre.

Autoritatea publica centrala de profil a fost si ea, in consecinta, mereu reboteaza si reorganizata (actualmente Autoritatea Nationala pentru Turism), subfinantata si tratata tot ca o entitate cu preocupari in principal economice, desi turismul este esential pe alte linii - sociale, culturale, ecologice, sportive, de imagine externa, de sanatate publica etc. iar adoptarea unui cadru legislativ coerent si actualizat pentru turism este in continuare tergiversata de catre autoritati. Astfel, mai multe proiecte de lege a turismului au zacut cu anii prin Parlament si au fost chiar retrase de initiatori, modificarile actualei legi desuete s-au facut cel mai adesea la repezeala, prin OUG-uri promovate cel mai adesea netransparent si vizand numai pe aspecte punctuale, iar legislatia subsecventa este instabila, incompleta si incoerenta, de exemplu cea privind traseele de turism pedestru este la nivelul de viziune de acum peste jumatate de secol iar cea privind traseele de turism biciclistic are adoptarea blocata de peste 15 ani, mentinandu-se vidul legislativ.

In multe zone ale Romaniei, cea mai mare parte din structurile de primire turistica cu functii de cazare sunt neclasificate, existand localitati cu numeroase pensiuni turistice care majoritatea sau chiar toate lucreaza "la negru", tolerate de autoritati, fapt ce dovedeste omniprezenta coruptiei si disfunctionalitatea sistemului de autorizare si control in turism.

S-au cheltuit din bugete publice si in ultimele decenii sume importante pentru promovare turistica si pentru elaborarea de strategii. Unele materiale au grave deficiente calitative, fiind continutul lor o rusine si atribuirea contractelor respective o afacere cu puternic iz de ilegalitate, altele sunt laudabile ca si continut si forma, dar ignorate sistematic de catre autoritatile care ar fi trebuit sa tina cont de ele, in frunte chiar cu ministerul de profil.

De exemplu controversata "frunza" ca simbol turistic al Romaniei era legata totusi de o strategie corecta, care sublinia ca potentialul tarii noastre este mai ales in legatura cu Carpatii, cu turismul activ in forme cu impact redus de mediu, nu in turismul "industrial" al anilor 70, in mari statiuni pe litoral sau noi statiuni de schi. Cu toate acestea, zeci de milioane de EUR au fost alocate de Guvern in ultimul deceniu tot pentru megainvestitii in ramuri fara perspectiva, incluzand sosele inutile sau cu grav impact negativ de mediu, instalatii de transport pe cablu si partii in zone unde geografic si climatic exista sanse minime de sustenabilitate si centre nefunctionale de informare turistica si de vizitare, fiind neglijate in schimb domeniile de mare perspectiva, dar cu sanse mai mici de deturnare a fondurilor sau obtinere de comisioane ilegale grase de catre mafia din domeniu.

In acest timp, cu larga complicitate (sau chiar coautoratul) autoritatilor publice centrale si locale, este sistematic distrusa baza naturala si culturala a turismului in Romania. Astfel, prin haosul urbanistic din localitati, sunt grav incalcate normele de protectie a monumentelor istorice (dintre care multe sunt oricum ilegal demolate sau "renovate") si conditiile minimale de estetica urbana, iar prin tolerarea distrugerii spatiilor verzi, poluarii de inalt nivel a aerului, zgomotului excesiv si barbarismelor arhitectonice sunt alungati turistii urbani ce ar fi fost interesati de valorile pe care le avem, pentru ca nu te poti astepta sa vina cu masca de gaze sau antifoane pe urechi si sa faca acrobatii pentru a putea fotografia vreo perla arhitectonica prin paienjenisul de cabluri aeriene, daca nu a fost cumva deja ingropata vizual de vreun mostru de beton sau sticla crescut in imediata vecinatate.

In zonele montane cu potential turistic ridicat prin peisaj si valori specifice naturale si culturale, tavalugul asa-zisei "dezvoltari" postdecembriste a lasat deja rani adanci in loc sa le vindece pe cele mostenite din trecut. Astfel, padurile carpatine sunt intr-un proces accelerat de bracuire si taieri rase masive iar raurile carpatine care au scapat de marile baraje si aductiuni interbazinale sunt sub asediul microhidrocentralelor, care le lasa aproape seci si cu albiile distruse, stanele si salasele traditionale dispar dar muntii se umple de amatori de distractii motorizate puternic poluante, se planuiesc noi mari exploatari miniere de suprafata, culmile dominante sunt slutite de paduri de eoliene, antene GSM si linii electrice aeriene si intesam muntii de sosele si vile de prost gust imprastiate peste tot unde "au vrut muschii" potentatilor zilei si au emis autorizatii ilegale sau au "inchis ochii" autoritatile putrede de coruptie la varf (si care isi "leaga de maini" functionarii cinstiti pe care ii mai au) si toate acestea in timp ce, in mod ipocrit, proclamam ”Gradina carpatica” drept brand turistic al Romaniei. Si nici Delta Dunarii si alte zone nu se simt mai bine...

De aceea, Ziua Mondiala a Turismului nu poate fi pentru Romania o zi de sarbatoare, dar ar trebui sa fie macar una de constientizare a directiei profund gresite in care se orienteaza tara intr-un domeniu in care, spre deosebire ce cel politic, educational, sanitar, social sau economic, de cele mai multe ori, raul facut este ireversibil si valorile naturale si culturale pierdute nu mai pot fi recuperate, indiferent cate fonduri, cata vointa si staruinta ar fi dispuse generatiile viitoare sa aloce pentru repararea loviturilor pe care actuala generatie le da prezentului si viitorului turismului romanesc, care ar putea fi un puternic motor economic dar si un factor de identitate si coerenta si contracarare a presiunilor complexe care se exercita in ultimele decenii in directia transformarii acestei tari in simpla colonie, sursa de materii prime si forta de munca ieftina asigurata de o populatie spalata pe creier prin mijloace orwelliene.

Radu Mititean
director executiv CCN

Nota:
Gandurile de mai sus sunt din pacate similare celor de anii trecuti, pentru ca in esenta nu s-a schimbat nimic in bine in acest domeniu, incat sa putem scoate din lista macar unele din gandurile negre ce iti vin intr-o asemenea zi care ar fi trebuit sa fie de sarbatoare...



, , , |
Bookmark and Share